Image Pitane

Dans tout le pays, 1 trajet en bus sur 3 risque d'être perdu en raison de la fin du support corona.

Pendant le week-end, plus aucun bus ne s'arrête à l'institution GGZ Antes, juste à l'extérieur de Rotterdam. Et ce n'est pas seulement le cas là-bas. Dans tout le pays, 1 trajet en bus sur 3 risque d'être perdu en raison de la fin du soutien corona du gouvernement. "Le bus est indispensable", explique la directrice de l'institution Suzanne Nauta. Il s'agit de la ligne 79 de la station de métro Poortugal à l'institution GGD Antes juste à l'extérieur de Rotterdam.

Le bus ne circule plus le week-end depuis près de six mois. "non rentable", dit le transporteur RET. L'institution GGD a strictement respecté les mesures COVID, ce qui a entraîné une réduction drastique des voyageurs sur la ligne de bus concernée. Selon le porte-parole du RET, Rolf Harbers, ils ont dû supprimer la ligne car ils doivent désormais aussi absorber toutes les lignes déficitaires. L'entreprise publique RET compte toujours 15 à 20 % de voyageurs en moins qu'avant la pandémie. 

inimaginable

C'est inimaginable pour l'association des voyageurs Rover. En tant que voyageur, vous voulez simplement pouvoir aller travailler ou vous voulez pouvoir fournir des soins informels. Si 1 manège sur 3 tombe en panne, cela deviendra impossible. "Personne ne s'assoit seul dans le bus pour s'amuser", dit Bos, "mais ce trajet est vraiment important pour cette personne".

"Ce que ces entreprises font, c'est supprimer les trajets non rentables"

Selon Bos, ce sont des manèges socialement souhaitables. Non seulement les trajets en bus sont annulés, mais les trains ne sont pas aussi pleins qu'avant la couronne. Les recherches de la TU Delft montrent qu'1/5 des voyageurs indiquent qu'ils voyageront moins en train. La principale raison en est, d'une part, l'augmentation du travail à domicile. Les attentes sont que les gens peuvent travailler à domicile pendant 1 à 2 jours. De plus, la recherche montre que certaines personnes ne se sentent pas encore libres de voyager en transports en commun. En raison d'un nombre de passagers décevant, les opérateurs de transport public demandent un soutien financier pour que tout puisse continuer à fonctionner. Aussi aux espaces extérieurs.

Lire aussi  Les conducteurs exigent de meilleures retraites, le travail acharné a des conséquences néfastes

"Nous pensons que les transports en commun sont importants en tant que cabinet et c'est pourquoi nous avons prolongé ce remboursement pendant un certain temps"

Vivianne Heijnen (ADC)
Print Friendly, PDF & Email