La chaîne de supermarchés Albert Heijn a récemment reçu la Golden RAI Wheel 2022 lors du dîner annuel de la mobilité RAI. Le prix a été remis par Jan Hendrik Dronkers, secrétaire général du ministère de l'Infrastructure et de la Gestion de l'Eau. Albert Heijn reçoit le prix pour sa contribution à rendre le transport et la logistique aux Pays-Bas plus durables.

Les Pays-Bas et l'Europe ont de grandes ambitions de réduire les émissions de CO2030 de 2 % d'ici 55 par rapport aux niveaux de 1990. Le secteur des transports doit également y contribuer de manière importante. Aux Pays-Bas, le secteur représente plus de 10 % des émissions annuelles de CO2. Dès 2025, des dizaines de villes néerlandaises passeront donc progressivement à une logistique urbaine zéro émission. Cela a un impact majeur sur l'approvisionnement des supermarchés et la livraison aux consommateurs. Dans la perspective de cette transition, Albert Heijn est l'un des pionniers de la durabilité de l'ensemble de ses processus logistiques grâce à l'utilisation, entre autres, de véhicules utilitaires légers et lourds plus propres et plus économiques.  

Leader pour rendre le transport et la logistique plus durables
Pour Albert Heijn, plus d'un millier de véhicules de plus de vingt sociétés de transport circulent chaque jour pour approvisionner près de 900 magasins aux Pays-Bas avec tous les produits de six centres de distribution. Albert Heijn a signé le Green Deal City Logistics en 2014 pour approvisionner un grand nombre de villes sans émissions à partir de 2025. À cette fin, Albert Heijn et ses partenaires logistiques ont lancé ces dernières années divers pilotes dans tout le pays visant à tester des technologies à zéro émission et des pilotes pour la technologie de charge. En conséquence, Albert Heijn utilise actuellement non seulement des camions entièrement alimentés par batterie, mais teste également une flotte diversifiée de technologies alternatives propres et économiques telles que le (bio-)GNL et les camions hybrides rechargeables. De plus, des dizaines de petits véhicules de livraison ont été convertis du diesel à l'électrique et nous travaillons constamment à l'optimisation des trajets de distribution et de livraison. Grâce à cette optimisation, la distribution au supermarché et la livraison directement aux clients se font avec de moins en moins d'émissions de CO2.