Avec le début de l'horaire d'été, la Deutsche Bahn a élargi son offre de services longue distance avec plus de trains, de nouvelles liaisons directes et des trajets supplémentaires. La disponibilité hebdomadaire des sièges est passée à plus de trois millions de sièges pour la première fois. C'est 20 % de plus qu'à l'été 2019. Plus de trains XXL ICE circulent depuis dimanche que jamais auparavant : les 32 trains ICE extra-larges accueillent chacun environ 1.000 XNUMX passagers sur les liaisons particulièrement populaires.
« Nous pouvons atteindre ce nouveau record de sièges grâce à l'expansion continue du transport longue distance et de la flotte. De cette façon, nous créons suffisamment d'espace pour la demande en augmentation rapide. Cet été, l'envie de voyager est plus grande que jamais.
Chemnitz (ville à l'ouest de l'Etat fédéral allemand de Saxe) est reconnectée au réseau longue distance. Des trains interurbains modernes circulent deux fois par jour dans chaque direction de la ville saxonne à Dresde, Berlin (y compris l'aéroport BER), Rostock et la côte de la mer Baltique. Flensburg aura une liaison directe avec Prague via Hambourg, Berlin et Dresde. L'Intercity continu entre Berlin et Westerland (Sylt) peut à nouveau fonctionner en permanence. Il y a une nouvelle connexion Eurocity entre Lindau-Reutin et Zurich tôt le matin.
De plus, la Deutsche Bahn élargit son offre d'horaires pendant les mois d'été le week-end avec deux liaisons supplémentaires entre Warnemünde, Rostock et Berlin et une liaison directe de Dresde via Berlin à Binz sur Rügen et Stralsund (aller-retour). Du 18 juin au 21 août, six trains au lieu des trois précédents circuleront dans chaque sens entre Hambourg et Copenhague, selon le communiqué. compagnie ferroviaire allemande.
