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Selon la fondation cardiaque, environ 17.000 XNUMX personnes aux Pays-Bas subissent chaque année un arrêt cardiaque en dehors de l'hôpital. Parce que le cœur cesse de pomper, les organes et le cerveau ne reçoivent plus de sang et donc plus d'oxygène. L'arrêt cardiaque est une situation potentiellement mortelle : si aucune mesure n'est prise, la victime mourra. Les chances de survie sont plus grandes si la RCR commence dans les six premières minutes et qu'un DEA est déployé. Les chemins de fer néerlandais et ProRail installent depuis un certain temps déjà des DEA dans les gares des Pays-Bas.

"Ces mois-ci, NS et ProRail veulent installer des DEA dans toutes les gares, soit un total de 575 DEA. Les grandes gares de Zélande disposent de DEA depuis un certain temps, qui sont en cours de renouvellement afin que tout le monde ait accès au DEA à la gare."

Un nouveau DEA a été récemment installé à la gare de Goes, maintenant toutes les gares de Zélande ont un DEA. Toutes les stations de Zélande sont désormais connectées au système d'appel de réanimation HartslagNu. Avec l'installation des nouveaux DEA aux Pays-Bas, tout le monde a accès au DEA et les personnes se trouvant à proximité d'une station ont plus de chances de survie en cas d'arrêt cardiaque. Les chemins de fer néerlandais espèrent que toutes les gares seront équipées des nouveaux DEA cette année et l'intention est qu'au moins 1 DEA par gare soit enregistré auprès du système d'appel de réanimation HartslagNu. Le DEA est affiché dans l'application NS et également sur ns.nl, sous la rubrique "Installations".

"En élargissant la gamme de DEA, nous voulons contribuer à un réseau national de DEA. Cela augmente les chances de survie des personnes victimes d'un arrêt cardiaque dans ou autour des gares."

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Photo ci-dessus : N.-É. / Arno Leblanc

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