Les employeurs disent jusqu'à présent qu'il n'y a pas de place pour ces améliorations
Le syndicat FNV s'est engagé à une augmentation des salaires. Vous devriez être en mesure de gagner un salaire décent avec le travail. Le travail dans le taxi et le transport sanitaire est un travail indispensable et responsable. Sans ces chauffeurs de taxi, un grand nombre de personnes seraient à la maison et les enfants ne viendraient pas à l'école. Une la responsabilité devrait également être correctement récompensé. D'un autre côté, il y a des employeurs qui disent que jusqu'à présent, il n'y a pas de place pour cette amélioration du salaire horaire. C'est pourquoi le syndicat veut augmenter la pression et appelle les chauffeurs de taxi à signer une pétition Dessiner pour une meilleure convention collective.
14 euros de l'heure
La FNV accepte des salaires de plus en plus élevés. De nombreuses conventions collectives de travail ont été établies avec la menace d'une action. Les salaires ont augmenté en moyenne de 2,79 %. C'est ce qui ressort d'une position intérimaire pour la saison conventionnelle 2022 basée sur 142 conventions collectives conclues. La FNV s'engage désormais sur un minimum de 1 euros de l'heure dans près d'5 convention collective de travail sur 14. La tendance des salaires est à la hausse, mais parce que l'inflation est plus élevée, le pouvoir d'achat des gens diminue.
"Les personnes à revenu faible et intermédiaire, en particulier, sont désormais plus durement touchées par l'inflation, ce qui accroît la croissance biaisée. Et cela après une décennie au cours de laquelle ils ont déjà remarqué trop peu de croissance économique. Les employeurs ont délibérément peu investi en eux. Employés sont sous-évalués et flexibilisés, tout en effectuant un travail important au bas du marché du travail."
La FNV estime que les exigences sont raisonnables et demande également des éclaircissements sur les accords concernant max/flexible et les temps de pause. Une heure travaillée est une heure payée. Pour le syndicat, le temps travaillé est aussi du temps rémunéré. De plus, le syndicat indique qu'être malade n'est pas un choix. Lorsque vous êtes malade, vous devez travailler à votre rétablissement et ne pas vous soucier de savoir si vous pouvez vous permettre d'être malade. Le jour de carence en cas de maladie est donc une amende pour être malade. C'est non seulement inacceptable, mais aussi irrespectueux.
appels d'offres
Les chauffeurs sont une partie très importante du processus de transport total et méritent une bonne plongeon† Peut-être que les clients peuvent en tenir compte lors d'un achat ultérieur afin que la pénurie de personnel ne soit en aucun cas due à la récompense de leur travail assidu. C'est aussi le devoir des clients de surveiller et de vérifier cela.
