Image Pitane

Amsterdam en route vers une ville de taxis sans émissions en 2025 !

D'ici 2025, tous les taxis du périphérique d'Amsterdam fonctionneront à l'électricité, à l'hydrogène ou à l'énergie solaire. Cette ambition est inscrite dans de nouvelles conventions entre la commune et l'industrie du taxi. La mesure contribue à une meilleure qualité de l'air et à moins de bruit de la circulation à Amsterdam. Presque toute l'industrie du taxi est d'accord avec cela. 

La semaine dernière, la municipalité d'Amsterdam et les représentants de l'industrie des taxis ont signé une nouvelle convention pour un transport en taxi sans émissions en 2025 sur le périphérique A10. Rendre le transport par taxi plus durable contribue à une meilleure qualité de l'air à Amsterdam, à la réduction des émissions de CO2 et à la réduction du bruit de la circulation. 

« L'air pur est d'une grande importance pour la santé de tous les habitants d'Amsterdam et de nos visiteurs. Nous sommes conscients que ce changement exige beaucoup des chauffeurs de taxi, des associations professionnelles, des compagnies de taxi et des plateformes. Je suis donc ravi que l'industrie du taxi ait indiqué qu'elle souhaitait contribuer à nos ambitions.

Un taxi propre est un taxi qui fonctionne à 100 % sans émission, et donc sans émissions à l'échappement. Ce sont des taxis à hydrogène ou des taxis électriques. Ces dernières années, une grande partie des taxis sont déjà passés à la conduite électrique. En 2016, Amsterdam a été la première municipalité des Pays-Bas à annoncer qu'elle, avec l'industrie locale des taxis, s'efforce de créer une zone sans émissions pour les taxis d'ici 2025. Avec la nouvelle convention d'Amsterdam, encore plus de parties se joignent à cela, comme comme Uber et l'organisation sectorielle KNV (Royal Dutch Transport), qui représente les chauffeurs de taxi indépendants.

critique

Le secteur a également critiqué les accords passés avec les organisations et les plateformes de taxis. "Ils ne possèdent pas de voitures et n'ont pas à faire ce genre d'investissement important. Il n'y a pas de réponse aux conducteurs qui indiquent qu'après 2 ans de confinement et d'inflation cette idée n'est pas réalisable.” La critique la plus notable des médias sociaux est dirigée contre l'association professionnelle KNV. "Je n'ai jamais su que KNV représente les intérêts des chauffeurs de taxi indépendants, si c'est le cas, ils ont fourni une performance extrêmement médiocre ces dernières années. 

subvention

Lire aussi  Den Bosch ouvre la voie avec des avis de style Uber pour ses taxis

En tant qu'entrepreneur, vous pouvez demander une subvention pour l'achat d'un taxi zéro émission neuf ou d'occasion. La subvention disponible pour les autres véhicules utilitaires a été accordée dans son intégralité et vous ne pouvez donc pas actuellement demander de subvention pour cela. Vous ne pouvez recevoir une subvention que si vous n'avez pas encore acheté le taxi. La municipalité donne un subvention pour l'achat de taxis zéro émission pour faciliter ce changement.

Articles Liés:
Taxi à Amsterdam
Pack calendrier
Print Friendly, PDF & Email