En tant que client de taxi, vous êtes aujourd'hui un négociateur sur un marché libre.

Il continue d'être prudent avec les prix des compagnies de taxi. L'inspecteur a enquêté sur l'établissement des tarifs et a constaté qu'un trajet de Drongen à Anvers est presque deux fois plus cher qu'un trajet d'Anvers à Drongen. Cela nécessite plus d'explications pour le consommateur, surtout lorsque le prix du voyage aller est de 220 euros et le retour n'est que de 95 euros. Le principe du marché libre garantit que vous, en tant que client, payez plus qu'avant à certains moments.  

Pierre Steenberghen président du Groupement national des compagnies de taxis sait que c'est principalement le résultat de la libéralisation du secteur des taxis et l'inspecteur Sven Pichal de l'émission du matin sur Radio 2 a déclaré dans un communiqué que c'est le résultat des compagnies de taxis qui appliquent désormais leurs propres tarifs. . C'est donc une question d'offre et de demande.

"Si les prix ne sont pas affichés dans le véhicule, la compagnie de taxi doit annoncer le prix à l'avance via une application ou un SMS"

Pierre Steenberghen - Groupement National des Entreprises de Taxis

Environ la moitié des compagnies de taxi sont déjà passées aux nouvelles règles. Une fois qu'une compagnie de taxis est entrée dans le nouveau système, elle est libre de déterminer elle-même les tarifs. Cependant, le client doit être informé avant le trajet. Avant, c'était clair : que vous appeliez la compagnie de taxi A ou B dans une ville, vous payiez le même montant pour une course. Mais depuis la réforme des taxis de 2020, il n'y a plus de certitudes.

La principale cause des tarifs divergents réside dans la réforme des taxis de 2020. »La législation stipule que les taxis urbains ne sont plus obligés d'utiliser des tarifs fixes», déclare Steenberghen. "Désormais, chaque taxi peut fixer son propre prix, selon les principes du marché libre. Étant donné que les accords de prix ne sont pas autorisés, vous obtiendrez des différences. »

phase de transition

Tous les anciens permis auront expiré fin 2024 au plus tard. Les conducteurs qui conduisent selon les nouvelles règles sont étroitement surveillés par le gouvernement. Le Gouvernement flamand, par exemple, sait via le système Chiron où se trouve le taxi à tout moment, si un client est à bord et combien il paie. "Le système est encore plus blanc que la caisse enregistreuse blanche», déclare Steenberghen. En tant que client de taxi, vous êtes aujourd'hui un négociateur sur un marché libre.

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