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Opter pour le vélo et les transports publics n'épargne pas seulement les Flamands financièrement, mais offre également d'autres avantages.

Deux tiers des Flamands conduisent moins en voiture en raison de la hausse des prix du carburant et de la crise énergétique. Comme alternative, les Flamands optent davantage pour le vélo (56%) et davantage pour d'autres moyens de transport comme les transports en commun (20%). 24% des Flamands voyagent moins. C'est ce qui ressort d'une vaste enquête citoyenne que Fietsberaad Vlaanderen a menée l'été dernier auprès d'un panel représentatif de plus de 3.000 XNUMX Flamands.

« Ces chiffres montrent clairement que la hausse des prix du carburant et de l'énergie détermine le comportement de mobilité des Flamands. Dans ces moments-là, le vélo est une alternative bon marché et logique, mais les transports en commun peuvent également jouer un rôle clé à cet égard. Dans le même temps, en tant que gouvernement, nous devons veiller à ce que la pauvreté des transports n'augmente pas pendant cette période de crise », déclare le ministre flamand de la Mobilité et des Travaux publics. Lydia Peeters.

« Tous les deux ans, nous suivons le pouls de Fietsberaad Vlaanderen grâce à une enquête auprès des citoyens. Cette fois, nous voulions cartographier l'impact de la crise énergétique sur le comportement de mobilité des Flamands, et ce comportement est clairement en train de changer », a déclaré le ministre Peeters.

25% des Flamands conduisent "certainement moins" en voiture, 42% le font "plutôt moins". Sur ces deux groupes réunis, 56 % déclarent échanger plus souvent leur voiture contre un vélo, 24 % effectuent moins de déplacements et 20 % optent pour d'autres modes de transport, comme les transports en commun.

"Choisir le vélo et les transports en commun n'est pas seulement une économie financière pour les Flamands, mais offre également d'autres avantages. Pensez juste au climat », explique le ministre flamand Peeters.

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Des infrastructures cyclables de qualité plus importantes que jamais

Avec ces chiffres, il devient de plus en plus clair que des infrastructures cyclables sûres seront nécessaires de toute urgence. La Flandre est déjà pleinement engagée dans le cyclisme et continuera à le faire.

Au cours de cette mandature, nous allons investir plus d'1 milliard d'euros dans les infrastructures cyclables, et cela commence à se traduire par des améliorations visibles sur le terrain. Les gens opteront pour le vélo et resteront sur ce vélo si cela peut être fait de manière sûre et confortable. Les transports publics peuvent également offrir une alternative durable pour le ministre Peeters. "L'élan est là pour passer à des alternatives durables convaincantes."

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