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Heijmans a remporté l'appel d'offres grâce au meilleur rapport qualité-prix, qui a obtenu des notes élevées sur la coopération, l'organisation du projet proposé et le plan d'approche.

L'aéroport d'Eindhoven a choisi Heijmans comme entrepreneur pour l'agrandissement du terminal passagers existant à l'aéroport d'Eindhoven. L'attribution provisoire du deuxième aéroport des Pays-Bas est récemment devenue définitive.

Heijmans a remporté l'appel d'offres grâce au meilleur rapport qualité-prix, qui a obtenu des notes élevées sur la coopération, l'organisation du projet proposé et le plan d'approche. L'appel d'offres porte sur une valeur contractuelle estimée à plus de 30 millions d'euros.

Plus de confort pour le même volume de passagers

L'agrandissement offrira plus de confort aux voyageurs et aux employés car il y aura bientôt plus d'espace pour les processus et les services de l'aéroport. L'aéroport agrandit le terminal car il est trop petit. Le terminal est construit pour 5 millions de passagers par an. En 2019 (pré-corona), l'aéroport comptait 6,7 millions de passagers. L'aéroport s'attend à revenir à ce niveau.

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L'aéroport d'Eindhoven a choisi Heijmans comme entrepreneur pour l'agrandissement du terminal passagers existant à l'aéroport d'Eindhoven.

Les travaux concernent l'extension de l'aérogare, y compris la zone de traitement des bagages, les rénovations intérieures du hall de départ et l'agrandissement du hall d'accueil. Au total, cela concerne environ 10.000 2 m26.000 d'espace terminal supplémentaire. Le terminal actuel fait environ XNUMX XNUMX mètres carrés.

Conception, planification et phasage

La conception finale sera prête au premier trimestre 2023. La construction débutera fin 2023. L'agrandissement sera achevé au second semestre 2025. Certaines parties sont déjà mises en service par phases.

Objectifs et ambitions

L'aéroport d'Eindhoven trouve le terminal actuel trop petit pour offrir à ses voyageurs la qualité et le confort souhaités. L'aéroport d'Eindhoven a également l'ambition d'être neutre en CO2 d'ici 2030. Heijmans y donne corps en apportant ses connaissances et son expertise dès la phase de conception en tant que partenaire de l'équipe de construction sur la façon dont la conception de l'architecte peut être réalisée techniquement et durablement et comment la construction peut être intégré dans le cours normal des affaires à l'aéroport d'Eindhoven, selon le compagnie de construction.

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Photo du milieu : Banque d'images Heijmans.

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