En octobre, Brussels Airport a accueilli près de 1,9 million de passagers, soit 81 % du nombre de passagers du même mois en 2019.
En octobre, Brussels Airport a accueilli près de 1,9 million de passagers, ce qui représente 81% du nombre de passagers du même mois en 2019. Cela fait d'octobre le 4e mois consécutif avec un pourcentage supérieur à 80%, principalement grâce à l'augmentation de l'activité voyages. En termes de trafic de fret, plus de 66.000 9 tonnes de marchandises ont été traitées, soit une baisse de XNUMX % par rapport au volume de l'an dernier.
Transport de voyageurs : 81% du nombre de voyageurs en 2019
En octobre, Brussels Airport a accueilli 1.871.732 passagers, soit 81% du nombre de passagers en septembre 2019. La forte augmentation du trafic passagers que nous avons observée cet été se poursuit, c'est le 4ème mois consécutif avec (plus de) 80% de pré- nombre de passagers en situation de crise. Comme en septembre, la croissance des voyages d'affaires se poursuit, après une forte baisse pendant la crise du Covid. Nous voyons également de plus en plus de voyageurs néerlandais à Brussels Airport, qui souhaitent éviter les foules dans les aéroports néerlandais.
Comme les vacances d'automne dans les écoles francophones ont commencé une semaine plus tôt, le mois d'octobre a également vu une forte augmentation du nombre de passagers au départ. La part des passagers en correspondance au départ est de 15 %. C'est 4 points de pourcentage de moins qu'en 2019 en raison de la forte augmentation du nombre de passagers locaux.
Les dix destinations les plus populaires en octobre étaient respectivement l'Espagne, l'Allemagne, l'Italie, la Turquie, le Portugal, les États-Unis, la France, la Grèce, le Royaume-Uni et le Maroc. La Turquie et la Grèce ont notamment réussi à dépasser leurs résultats d'octobre 2019 en raison du démarrage plus précoce des vacances d'automne.
Cargo : réduction de volume de 9% par rapport à 2021
Le trafic de fret à Brussels Airport a baissé de 9% en octobre par rapport à la même période en 2021, mais en hausse de 21% par rapport à 2019. Les volumes de fret aérien ont baissé de 9% par rapport à l'année dernière pour atteindre 53.400 tonnes. Cela s'explique principalement par le fait que 2021 a été une année exceptionnellement forte pour le département cargo de Brussels Airport. Nous avons également enregistré une baisse de 14 % sur le segment du tout-cargo. Le fret à bord des vols passagers a légèrement augmenté de 2% en raison du nombre croissant de vols passagers. Enfin, le segment des services express enregistre une baisse de 13 %. Dans l'ensemble, les volumes de fret sont sous pression en raison des tensions géopolitiques persistantes, des blocages en Chine, de la récession imminente et de son impact sur le commerce électronique.
Les volumes de fret par camion ont chuté de 12 %. L'Asie reste la plus grande région d'importation et d'exportation, bien que les volumes aient été inférieurs à l'année dernière en raison des effets temporaires des confinements en Chine. En termes d'importations, l'Afrique est la deuxième région et l'Amérique du Nord la troisième région d'importation. En termes d'exportations, l'Amérique du Nord est la deuxième région d'exportation et l'Afrique la troisième région.
Fuir
Le nombre total de mouvements de vol a augmenté de 22% par rapport à octobre 2021, à 16.818 18 mouvements de vol. Ce nombre reste inférieur de 2019 % par rapport à octobre 75, avant la crise. Le nombre de vols passagers représente 2019% du nombre total de vols passagers en octobre 140. Le nombre moyen de passagers à bord reste élevé, avec une moyenne de 131 passagers par vol, contre 2019 en 12. Le taux d'occupation des vols continue donc d'augmenter, tout comme le déploiement d'avions plus gros. Le nombre de vols cargo a baissé de 2021% par rapport à XNUMX, selon le Aéroport belge.
