De nombreux pays manquent actuellement des connaissances et de l'expertise nécessaires pour construire des infrastructures cyclables sûres et confortables.
Former et déployer XNUMX XNUMX experts cyclistes dans des pays du monde entier. À cette fin, le secrétaire d'État Heijnen a récemment entamé une collaboration avec diverses institutions sociales et gouvernements lors du sommet sur le climat en Égypte. De nombreux pays manquent actuellement des connaissances et de l'expertise nécessaires pour construire des infrastructures cyclables sûres et confortables. Alors que c'est bon pour le climat et la qualité de vie. La première formation pour les experts du cyclisme devrait commencer l'année prochaine.
Éduquer
L'ambassade néerlandaise du cyclisme, une organisation néerlandaise visant à promouvoir l'utilisation du vélo dans le monde, et la Transport Decarbonisation Alliance, un partenariat public-privé visant à rendre les transports plus durables, façonneront conjointement les programmes de formation dans les pays en développement. Ils collaborent avec le PNUE, la branche environnementale des Nations Unies, qui a une grande expérience de projets similaires en Afrique.
Concrètement, cela concerne, par exemple, les experts de la circulation et les planificateurs qui apprennent comment fonctionnent les incitations à la pratique du vélo et comment les infrastructures peuvent contribuer à un endroit sûr et agréable pour les cyclistes dans les villes. Cela présente de nombreux avantages. Pour le climat, l'espace en ville, la santé et l'air pur. De plus, le cyclisme et les infrastructures cyclables sont relativement bon marché. Les frais de démarrage de 150.000 10 euros pour le programme de formation sont payés par le secrétaire d'État Heijnen. L'objectif ultime est de former 40 classes avec 25 participants dans 10.000 régions du monde, afin d'atteindre les 2033 XNUMX. Il devrait être prêt en XNUMX.
« Nous avons de la chance aux Pays-Bas. Nous connaissons les avantages du vélo depuis de nombreuses années et nous avons les connaissances et l'argent pour investir dans de bonnes pistes cyclables et des installations de stationnement pour vélos. Je souhaite la même chose aux autres pays et à notre climat. C'est pourquoi nous concluons ces ententes aujourd'hui. Ici, au sommet sur le climat, j'appelle les gouvernements, les banques et les organisations de développement à co-investir dans le vélo ».
L'une des villes qui a déjà beaucoup investi dans la connaissance du cyclisme est Qelimane, au Mozambique. Maire Manuel de Araujo : « Quelimane n'est devenue la ville cyclable qu'elle est aujourd'hui que grâce aux connaissances accumulées sur le changement de comportement et la construction de routes pour le vélo et la marche. L'éducation et la formation sont essentielles pour construire des infrastructures sûres et de haute qualité pour la mobilité active. Par conséquent, j'espère sincèrement que davantage de pays et d'institutions financières soutiendront cette initiative.
La Banque mondiale voit également l'importance d'investir dans les infrastructures cyclables. Nicolas Peltier-Thiberge, directeur des transports : « La Banque mondiale s'est engagée à rendre les transports plus durables et investir dans les vélos et les piétons est un élément crucial de cette transition.
Cycle sur le sommet climat COP27
C'est la première fois que le vélo joue un rôle aussi important lors d'un sommet sur le climat. Les nouveaux accords ont été récemment signés lors d'un événement cycliste organisé par les Pays-Bas. Cette réunion portait sur la mise à disposition de financements internationaux pour les infrastructures cyclables par le biais des banques de développement et de la finance climatique. Particulièrement pour les pays en développement où cet argent n'est pas toujours disponible. Les besoins en transport dans de nombreux pays en développement augmentent rapidement et il y a de nombreux avantages à s'intéresser directement au vélo. La Banque mondiale, le World Resources Institute, la Fédération européenne des cyclistes, le PNUE et de nombreuses villes, dont Utrecht, ont participé à l'événement néerlandais.
Aux Pays-Bas aussi, on accorde beaucoup d'attention à l'importance du vélo. Aux Pays-Bas, le secrétaire d'État Heijnen a annoncé lundi dernier des investissements d'une valeur de 780 millions d'euros dans des pistes cyclables, des parkings pour vélos et des tunnels et ponts pour vélos aux Pays-Bas, selon le gouvernement. Gouvernement national.
