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Le rapport est sorti depuis un moment, les employés n'ont rien entendu.

Le rapport de l'Inspection du travail néerlandaise (NLA) sur l'insécurité sur les lignes de bus Qbuzz entre Emmen et Ter Apel (lignes de bus 72 et 73) semble avoir fini dans le tiroir du transporteur régional. Selon Edwin Kuiper, directeur de FNV Regional Transport, le rapport a déjà été envoyé à la direction de Qbuzz en juillet et un certain nombre de mesures doivent être prises avant le 1er décembre. Mais les employés n'ont encore rien entendu à ce sujet. Sans parler du fait que le contenu du rapport a été partagé avec eux.

Selon l'attachée de presse Yvette de Vries (FNV), le rapport contient un certain nombre de violations de la législation sur les conditions de travail. Qbuzz est également chargé de prendre des mesures pour assurer une sécurité et une santé adéquates des employés.

"L'approche de l'agression et de la violence tient ou tombe avec la reconnaissance du problème. Cela manquait à Qbuzz. En conséquence, la situation de travail dangereuse a continué et les chauffeurs se sont sentis obligés d'arrêter de travailler l'année dernière."

La FNV a alors fait appel à l'ALN. Selon Kuiper, ils voulaient non seulement une reconnaissance du problème, mais également des solutions à long terme garantissant une sécurité suffisante. Même après la lettre de l'ALN, Qbuzz est resté silencieux. Kuipers indique qu'ils n'ont vu aucune mesure, amélioration ou excuse de la part de l'employeur. « Surtout en matière de sécurité, vous avez besoin d'un employeur qui prend les choses au sérieux, qui soutient ses employés. La confiance des chauffeurs en leur employeur a été gravement entamée », a déclaré le directeur de Kde FNV.

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restaurer la confiance

Pour rétablir la confiance, la FNV demande à Qbuzz de s'assurer que les mesures convenues pour renforcer la sécurité, y compris la surveillance par caméra, sont mises en œuvre. Selon Kuiper, l'employeur devrait également aborder les questions qu'il peut résoudre lui-même pour accroître la sécurité. Un employeur est tenu de fournir un lieu de travail sûr. FNV déclare à FNV qu'un changement de culture est nécessaire chez Qbuzz. « S'excuser pour les échecs passés est une première étape. Non seulement pour indiquer que vous aborderez les choses différemment à l'avenir, mais aussi pour restaurer la confiance des chauffeurs de bus », a déclaré Kuiper dans un communiqué.

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