Aujourd'hui, 69 des 53 stations du métro et du pré-métro bruxellois sont entièrement équipées d'ascenseurs.
Ce mois-ci, de nouveaux ascenseurs seront mis en service dans les stations Anneessens et Hallepoort et des tuiles de guidage aveugles seront installées. Une bonne occasion de faire le point sur l'état d'avancement de la rénovation des stations de métro et l'amélioration de leur accessibilité, notamment dans la station de métro Parc. Aujourd'hui, 69 des 53 stations du métro et du pré-métro bruxellois sont entièrement équipées d'ascenseurs.
"C'est une priorité pour nous de rendre l'ensemble du réseau STIB entièrement accessible à tous. C'est pourquoi nous travaillons avec diligence à la transformation de toutes nos stations de (pré)métro. Je suis heureux que cette année nous aurons à nouveau deux nouvelles stations , Anneessens et Porte de Hal, accessible aux personnes moins mobiles et malvoyantes. C'est aussi utile pour tous les autres voyageurs, y compris les parents avec une poussette ou les seniors."
Les dernières réalisations sont la mise en service de l'ascenseur qui relie la chaussée à l'entresol à Anneessens et la pose de tuiles guides pour non-voyants à la Porte de Hal, après l'installation de quatre ascenseurs et rampes d'accès au niveau des quais en début d'année. . Six autres stations travaillent actuellement à l'amélioration de l'accessibilité : Albert, Horta, Jacques Brel, Madou, Park et Simonis.
« Notre programme d'accessibilité se poursuit en continu, avec des résultats. La majeure partie du réseau est désormais équipée d'ascenseurs et des travaux ou études sont en cours pour les dernières gares les plus complexes. )les stations de métro s'assurent que nous utilisons de nouveaux équipements, notamment les installations de guidage, à commencer par les stations en cours de construction ou récemment rénovées (Alma, Beurs-Grote Markt, Jacques Brel, Kunst-Loi)".
A l'échangeur multimodal Simonis, six ascenseurs supplémentaires viendront compléter l'équipement existant d'ici 2024. La deuxième phase des travaux à la station Park démarre également. Dans une première phase, un premier ascenseur a été installé pour la liaison entre le rez-de-chaussée et le niveau -1. Dans la nouvelle phase, trois ascenseurs supplémentaires relieront les trois niveaux de la gare (les couloirs de la mezzanine à deux niveaux et les quais). Ces travaux seront terminés en 2025.
D'ici 2025, les travaux de mise en accessibilité des dernières gares seront lancés. De plus, deux ascenseurs urbains ont également été placés dans l'espace public. L'un relie la chaussée d'Etterbeek à la rue de la Loi et a été inauguré en février 2022, le second, dans le nouvel immeuble BNP-Paribas-Fortis, relie la rue Baron Horta à la rue de la Loi et sera inauguré d'ici la fin de l'année, selon Bruxelles Mobilité.
