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Le gouvernement établit des règles pour réduire le nombre d'accidents de cyclomoteurs.

Depuis le 1er janvier 2023, il est obligatoire de porter un casque partout aux Pays-Bas sur un cyclomoteur léger. Rouler en cyclomoteur léger les cheveux au vent ne sera plus possible à partir du 1er janvier 2023.

De nombreux conducteurs de cyclomoteurs légers sont déçus par la nouvelle législation et se demandent si les cyclomoteurs sont tombés en disgrâce et que les jeunes optent en masse pour les cyclomoteurs, ce qui ne profitera pas à la sécurité. Le vélo électrique semble également être un remplacement populaire. Il n'est actuellement pas prévu de rendre le casque obligatoire pour les gros motards, mais la sécurité des vélos électriques suscite toujours des inquiétudes.

les villes

Rouler avec un casque n'a rien de nouveau. Vous devez déjà le faire si vous conduisez un cyclomoteur léger à Amsterdam ou à Utrecht. car dans ces 2 villes les cyclomoteurs doivent rouler sur la chaussée à certains endroits et porter un casque. Depuis le 1er janvier 2023, l'obligation de port du casque s'applique également aux conducteurs de cyclomoteurs sur les pistes cyclables.

Jusque-là, le casque n'est obligatoire que pour les conducteurs de cyclomoteurs sur la chaussée à Amsterdam et Utrecht. L'idée derrière cette nouvelle loi est que le port du casque prévient les blessures graves à la tête en cas d'accident. Vous devez porter un casque de cyclomoteur homologué ou un casque de speed pedelec homologué.

approuvé

Vous pouvez reconnaître un casque de cyclomoteur homologué par un cercle avec un E majuscule. Il y a un chiffre après le E, et chaque chiffre représente un pays de l'UE. Aux Pays-Bas, les casques homologués portent le numéro 4. Tous les casques homologués dans l'UE sont conformes. Vous pouvez reconnaître un casque de speed pedelec homologué par le marquage NTA 8776:2016.

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Le cyclomoteur léger ressemble à un cyclomoteur normal, mais peut être reconnu par les marques bleues et se déplace à une vitesse maximale de 25 kilomètres par heure. Le gouvernement établit des règles pour réduire le nombre d'accidents impliquant des cyclomoteurs. Une partie de cela est que tous les conducteurs de cyclomoteurs et tous les passagers doivent porter un casque à partir du 1er janvier 2023. Si vous ne portez pas de casque sur un cyclomoteur après le 1er janvier 2023, vous pouvez être condamné à une amende de 100 euros.

sur ses gardes

Parfois, les conducteurs de cyclomoteurs sont tenus d'utiliser la chaussée. La municipalité et les autres autorités routières peuvent en décider pour les pistes cyclables très fréquentées. Ensuite, il y a un panneau inférieur qui déplace les conducteurs de cyclomoteurs vers la chaussée.

Si votre cyclomoteur a été mis au point, la police peut donner à votre véhicule le statut Wait Op Inspection (statut WOK). Vous n'êtes alors plus autorisé à conduire ce cyclomoteur léger jusqu'à ce que vous ayez à nouveau réduit la vitesse maximale. Pour ce faire, vous devez faire inspecter votre cyclomoteur léger par le RDW. Les frais d'inspection sont à votre charge. De cette façon, le gouvernement veut augmenter la sécurité routière.

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