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La Chambre des représentants a adopté une motion pour empêcher l'annulation des transports nocturnes d'Ameland.

Le bateau-taxi Veltman Marine Service entre Ameland et Holwerd ne naviguera plus à partir du 1er janvier 2023. Tout le monde sur l'île est choqué par la décision proposée, qui fait désormais parler de lui sur l'île. Les services de ferry sont vitaux pour l'accessibilité des îles.

Les urgences aiguës pour les victimes ne sont pas mises en danger lorsque le bateau-taxi s'arrête, car heureusement il reste l'hélicoptère des Wadden en cas d'urgence, ou les volontaires du KNRM. Le maire Leo Pieter Stoel de l'île regarde le développement avec soin.

"Que cela a des conséquences majeures sur la qualité de vie et la santé de nombreux Amelanders."

En collaboration avec la province de Frise, le ministre Mark Harbers de l'infrastructure et de la gestion de l'eau étudie une solution possible pour le bateau-taxi entre Ameland et Holwerd. Bien que Harbers ait déconseillé la motion présentée par Caroline van der Plas (BBB), elle a tout de même été mise aux voix et a reçu un large soutien à la Chambre des représentants.

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L'opérateur Richard Veltman ne peut pas obtenir de permis pour naviguer à grande vitesse le soir et la nuit.

Les problèmes incluent la vitesse maximale de 20 kilomètres par heure pour ces heures sombres. Officiellement, les bateaux de moins de 20 mètres avant le lever du soleil et après le coucher du soleil ne sont pas autorisés à naviguer à plus de 20 kilomètres à l'heure en raison de la législation sur la nature. En appliquant ces réglementations, Veltman ne recevrait plus de permis pour continuer le service car le bateau-taxi veut être plus rapide que ce que la réglementation prescrit. 

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vitesse maximum

L'accessibilité des îles Wadden est également très importante pour le Rijkswaterstaat et le transport nocturne de passagers n'est pas un problème, à condition que la loi et les règlements soient respectés, c'est toujours possible. Cela signifie seulement qu'il n'est pas permis de naviguer plus vite avec un bateau-taxi que 20 kilomètres à l'heure. Pour cette raison, l'opérateur Richard Veltman ne peut pas obtenir de permis de navigation rapide de nuit et de nuit.

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Tout le monde sur l'île est choqué par la décision proposée.

Le fairway entre Ameland et Holwerd est un problème épineux depuis des années. Veltman assure depuis 30 ans un service rapide entre l'île et le continent. Ils étaient disponibles 24 heures sur 7, 365 jours sur XNUMX, XNUMX jours par an. En consultation avec les compagnies de bateaux-taxis et les municipalités, les possibilités d'exemption pour la navigation de nuit pour des services spécifiés doivent être étudiées.

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