Les résultats montrent que de tels contrôles du secteur des transports sont nécessaires pour accroître la sécurité routière et garantir une concurrence loyale.
Bruxelles Mobilité organise plusieurs fois par an de grands contrôles dans le secteur des transports dans le but d'améliorer la sécurité routière. Lors d'un tel contrôle, les camions, les voitures d'entraînement, les taxis, les limousines et d'autres formes de transport régulier spécial sont contrôlés. Il est également vérifié si les conducteurs ne sont pas sous l'influence de l'alcool ou de la drogue.
L'action de contrôle d'aujourd'hui a été organisée simultanément sur trois sites : à Uccle, Woluwe-Saint-Lambert et Laeken. A Uccle, l'accent a été mis sur les camionnettes et les transports réguliers spéciaux, à Woluwe sur les camionnettes de cours, les camionnettes et les remorques et à Laeken sur les camionnettes et les camions. Les taxis et les véhicules de location avec chauffeurs ainsi que le bon déroulement des chantiers ont également été contrôlés sur les trois sites.
Dans l'optique d'une coordination optimale d'une inspection d'une telle envergure, une grande importance est attachée à l'échange d'informations entre les différentes équipes. Bruxelles Mobilité dispose à cet effet d'un nouveau dispatching de contrôle dans les Iris Towers et d'une unité de contrôle mobile ("command car"). Les deux ont des écrans différents sur lesquels les images des caméras corporelles et des drones peuvent être affichées. Dans ces dispatchings, un nombre limité d'employés ont également accès à des bases de données contenant des informations sensibles telles que des permis ou des licences.
"Les résultats montrent que de tels contrôles du secteur des transports sont nécessaires pour plus de sécurité routière et pour assurer une concurrence loyale. Les conducteurs professionnels parcourent plus de kilomètres et il est donc particulièrement important qu'ils respectent les règles. Bravo à Bruxelles Mobilité, à la police et à la services fédéraux pour cette merveilleuse collaboration."
Les inspecteurs de Bruxelles Mobilité ont le statut d'Agent ou d'Officier de Police Judiciaire. Après la formation resp. Après 300 ou 400 heures de cours, ils peuvent vérifier si les camionnettes et camions de livraison sont corrects et non surchargés, le transport des élèves est conforme aux règles, les chantiers se déroulent correctement, les papiers des véhicules sont en règle, taxis et loueurs les véhicules avec chauffeurs disposent des autorisations nécessaires, les véhicules pédagogiques et les encadrants remplissent toutes les conditions…
En outre, le SPF Mobilité et l'Inspection Régionale du Travail vérifient le respect de la législation sociale et du travail, l'AFSCA contrôle le bon transport des denrées alimentaires et Bruxelles-Propreté s'assure qu'aucun transfert illégal de déchets n'a lieu.
La vérification d'aujourd'hui a donné les résultats suivants :
456 contrôles ont été effectués sur 261 véhicules et chantiers. Une violation a été constatée dans 20 % de ces cas. Pour les 261 véhicules et chantiers contrôlés, 54 irrégularités ont été constatées, 14 PV ont été établis, 1 permis de conduire a été retiré pendant 15 jours, 1 chargement a été saisi et 1 chantier arrêté.
Photo: Bruxelles Mobilité
