Vanderlande est responsable à la fois de la conception et de la construction du système de traitement des bagages.
Ils s'occupent des bagages dans presque tous les grands aéroports, les plus grandes entreprises telles qu'Amazon, FedEx et Albert Heijn sont des clients. La société brabançonne Vanderlande a été mandatée par Schiphol pour développer un nouveau système de traitement des bagages. Selon le FD, un soi-disant accord-cadre fermé pour la cave à bagages encore à construire. Le nouveau système devrait faciliter le travail physiquement exigeant des manutentionnaires.
Schiphol transporte plus de 50 millions de bagages par an, sur plus de 30 kilomètres de système de transport. Depuis 2010, 110 mètres de ceintures bleues circulaires ont été installées à Schiphol. Ces bandes transporteuses bleues sont un bon exemple d'innovation, car deux entreprises ont uni leurs forces. Vanderlande a conçu un tapis à bagages « du berceau au berceau » qui utilise également moins d'énergie et Schiphol a fourni l'environnement de test.
borne sud
Le sous-sol des bagages sera situé au même endroit où un éventuel nouveau terminal sera construit. Lors de la construction du nouveau système de traitement des bagages, les anciens systèmes de bagages qui ont une durée de vie d'environ trente ans seront également remplacés par de nouveaux. Le journal FD avait précédemment trouvé un message sur la plate-forme d'appel d'offres Tenderned avec une soi-disant consultation de marché, dans laquelle Schiphol lui-même rapporte qu'il travaille sur l'appel d'offres pour un nouveau terminal. Selon le journal, la construction pourrait commencer en 2026.
Vanderlande s'est développé dans le traitement des bagages, mais l'entreprise est également l'un des leaders du marché de l'automatisation des services de colis. UPS, FedEx, DHL et PostNL sont à proximité, tout comme les géants du web Zalando et Amazon. Le fondateur Eddie van der Lande a lancé son usine de machines en 1949. En 1963, une joint-venture avec la société américaine Rapistan a suivi. En 1988, Vanderlande revient aux mains des Néerlandais après un rachat par la direction. Vanderlande à Veghel a été acquise en 2017 pour 1,2 milliard d'euros par le constructeur de machines japonais Toyota Industries.
Schiphol
Schiphol compte désormais trois terminaux et la construction d'un quatrième terminal est prévue depuis des années, mais la demande de transport aérien a chuté de façon spectaculaire pendant la pandémie et l'aéroport a reporté les plans de construction. Ces derniers mois, l'aéroport a été le théâtre de mois de chaos, car la direction n'avait pas recruté suffisamment de personnel pour le contrôle de sécurité.
