Les employeurs ne savent pas pour le moment comment les choses vont continuer, la FNV a annoncé qu'il y aurait une grève les 19 et 20 janvier.
Le patronat des transports publics (VWOV) et les syndicats FNV et CNV ont négocié jusque tard dans la nuit une nouvelle convention collective de travail des transports publics 2023. Les syndicats ont interrompu les consultations, malgré une offre salariale de 8% à partir du 1er janvier 2023. Le patronat ' proposition est une convention collective de travail de 1 an, avec une augmentation de salaire de 8%. L'offre totale des employeurs, y compris les autres mesures, équivaut à une amélioration de 11 % des conditions de travail.
Le personnel des transporteurs régionaux comme Arriva, Keolis, Qbuzz et Transdev cessera de travailler jeudi et vendredi. Marijn van der Gaag, directrice de la FNV, conteste que les pourparlers aient été interrompus malgré ce que les employeurs appellent une offre salariale supérieure à la moyenne et affirme que les parties se sont simplement retrouvées dans une impasse. La discussion porterait toujours sur cette augmentation de salaire. De plus, il y aurait désaccord sur la durée d'une nouvelle convention collective de travail et les mesures visant à réduire la charge de travail dans les transports régionaux.
Selon le président du VWOV Fred Kagie, les employeurs ont fait une offre salariale supérieure à la moyenne. Kagie fait valoir que si l'on regarde l'évolution des conventions collectives de travail au cours de la période écoulée et ce qui se passe dans le secteur des transports, l'offre de 8 % pour 2023 est supérieure à la moyenne aux Pays-Bas.
"Il est irresponsable de laisser les coûts des entreprises augmenter encore plus. Cela mettrait en péril la continuité des transports publics. Depuis le corona, le nombre de passagers n'a pas encore atteint son ancien niveau et cette année, nous ne recevons pratiquement aucun soutien du gouvernement." Kagie s'étonne de l'attitude des syndicats : « Le gouvernement prend des mesures inédites qui vont considérablement freiner l'inflation et améliorer le pouvoir d'achat. Un revenu médian augmente de 3,7 % grâce aux mesures gouvernementales, pour les revenus les plus bas c'est encore plus. % d'augmentation des salaires en 8 signifie une étape majeure pour les salariés du secteur et, avec les mesures gouvernementales, une progression significative des salaires."
Outre les salaires, patronat et syndicats ont continué à parler de pacte des générations. Presque un accord a été atteint à ce sujet. Il s'agit d'un régime que les salariés des transports régionaux peuvent utiliser à partir de 63 ans, selon lequel un salarié travaille à 60 %, est payé à 80 % et accumule une pension de 100 %. Les employeurs ont proposé de supporter intégralement les coûts de ce régime. Le pacte des générations est une mesure importante dans le cadre de l'employabilité durable et de la réduction de la pression au travail. Pour le moment, nous ne savons pas comment les employeurs vont procéder.
« Nous avons vraiment tout fait pour conclure une convention collective de travail. Nous accorderons à chaque salarié l'augmentation de salaire de 8%, le pacte des générations et une amélioration des autres conditions d'emploi dans les plus brefs délais. Nous espérons que les syndicats nous en reparleront bientôt.
Il existe deux conventions collectives de travail dans le transport régional, en partie avec les mêmes entreprises. C'est assez complexe et prête parfois à confusion. Également en relation avec des messages sur d'éventuelles grèves. Il s'agit de la CCT Transport Public et de la CCT Multimodale. Nous aimerions expliquer brièvement comment cela fonctionne.
convention collective des transports en commun
L'Association des employeurs des transports publics (VWOV) négocie la convention collective de travail des transports publics. Le VWOV représente Arriva, Keolis, Transdev, Qbuzz, EBS et RET. Le VWOV négocie avec la FNV et la CNV au sujet de la convention collective de travail des transports publics. Cela concerne environ 13.000 19 personnes. La FNV a précédemment annoncé qu'il y aurait une grève les 20 et XNUMX janvier s'il n'y avait pas de résultats dans la convention collective des transports publics.
La CNV participe à ces grèves des 19 et 20 janvier pour la convention collective des transports publics niet sur. Lors des précédentes grèves de la FNV à l'automne, environ 70 % des horaires en moyenne ont été mis en œuvre. Il existe des différences régionales dans la quantité de transport à quel endroit. Compte tenu de l'offre salariale supérieure à la moyenne, il reste à voir à quel point la volonté de grève sera élevée si les grèves se poursuivent effectivement.
convention collective multimodale
Les entreprises de transport public qui exploitent également des trains en plus des bus ont également la convention collective de travail Multimodal. (MuMo). Cela s'applique à environ 1200 personnes dans le secteur. La majorité des personnes couvertes par cette convention collective de travail travaille dans le train. Des négociations séparées sont en cours pour cette convention collective de travail. Les prochaines négociations de la convention collective de travail MuMo sont prévues le mercredi 18 janvier 2023. Les sociétés Arriva et Keolis négocient cette convention collective de travail avec VVMC, CNV et FNV. Qbuzz met également en place la convention collective de travail MuMo pour un petit nombre d'employés. Pour la convention collective de travail MuMo, des grèves sont actuellement annoncées par les syndicats les 19 et 20 janvier si aucun résultat n'est obtenu ici.
Les employés de NS ont leur propre convention collective de travail, tout comme le personnel des transports urbains à Amsterdam, Rotterdam et La Haye. C'est pourquoi ils ne se joignent pas à la grève. La CNV ne participe probablement pas non plus directement à la grève. Il est frappant de constater que le syndicat FNV rompt les négociations ou ne parvient pas à un accord avec les employeurs beaucoup plus souvent que le CNV. Ce n'est pas seulement le cas dans cette impasse, mais c'était aussi le cas pour la Convention Collective de Travail des Taxis et Transports de Soin.
