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Sur le marché professionnel, presque seuls les scooters électriques sont vendus. En 2022, la part des trottinettes électriques sur ce marché est passée à 89 %.

L'analyse des ventes de la RAI Association (Bicycle and Automotive Industry) pour 2022 montre que le scooter est le plus rapide de tous les véhicules à devenir plus durable. Au cours des deux dernières années, la part des cyclomoteurs électriques et des cyclomoteurs dans les ventes neuves a plus que doublé pour atteindre la moitié des ventes totales. En 2020, cette part était encore d'environ 20 %.

L'an dernier, cette part était de pas moins de 45 % chez les cyclomoteurs et même de 48 % chez les cyclomoteurs légers. Cela place l'électrification du marché des scooters loin devant le marché des voitures de tourisme, des fourgonnettes ou des motos. Par exemple, la part du tout électrique dans les ventes de voitures neuves est en moyenne de 23 %. Bien que le nombre de cyclomoteurs nouvellement vendus ait augmenté, en raison de l'introduction du casque obligatoire pour les cyclomoteurs légers, le nombre total de scooters a chuté de 16 % en 2022. Le nombre s'élevait à 62.330 XNUMX scooters nouvellement vendus.

"L'électrification devrait encore augmenter dans les années à venir."

(Le texte continue sous la photo)
Au cours des deux dernières années, la part des cyclomoteurs électriques et des cyclomoteurs dans les ventes neuves a plus que doublé pour atteindre la moitié des ventes totales.

Le marché des scooters connaît d'importantes fluctuations des ventes annuelles

La taille du marché des cyclomoteurs neufs et des cyclomoteurs légers se caractérise par d'importantes fluctuations annuelles. Au cours de l'année corona 2020, les scooters se sont particulièrement bien vendus. Avec 62.294 62 scooters neufs vendus, le marché s'est finalement soldé par pas moins de 2019 % de plus qu'en 2021. En 20, cependant, la vente de cyclomoteurs a particulièrement chuté. Le marché cette année-là a fini par baisser de 2020% par rapport à XNUMX.

Les principales raisons de ce déclin ? L'annonce du port obligatoire du casque pour les cyclomoteurs légers et les problèmes de livraison depuis l'Asie en raison de la crise corona. La baisse des cyclomoteurs légers s'est poursuivie en 2022, avec 29.526 41 véhicules nouvellement vendus, soit pas moins de 2021 % de moins qu'en 32.804. Avec 2021 16 unités neuves vendues, les cyclomoteurs étaient plus d'un tiers plus élevés qu'en 2022. Les ventes totales de scooters ont finalement chuté de 62.330 %. % en XNUMX et s'élevait à XNUMX XNUMX scooters nouvellement vendus.

Ventes sur le marché des entreprises : 89 % de scooters électriques

Les ventes de scooters sur le marché professionnel ont légèrement baissé l'an dernier par rapport à 2021 ; la part de marché est passée de 20 % à 18 %. En raison du port obligatoire du casque pour les cyclomoteurs à partir de 2023, les ventes de cyclomoteurs ont fortement chuté, les ventes chutant de huit points de pourcentage, passant de 21 % à 13 %. La part de marché du marché des entreprises dans les ventes de cyclomoteurs a légèrement augmenté de 18 % à 22 %. Sur le marché professionnel, presque seuls les scooters électriques sont vendus. En 2022, la part des trottinettes électriques sur ce marché passera à 89%, selon l'entreprise Association RAI.

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