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Les quatre A350F émettent environ 40 % de CO2 en moins et font 50 % de bruit en moins que leurs prédécesseurs.

Martinair, filiale du groupe KLM, a commandé quatre nouveaux avions cargo A350F à Airbus. Martinair est le transporteur de fret aérien de KLM Cargo (le soi-disant transporteur exploitant). Les quatre A350F émettent environ 40 % de CO2 en moins et font 50 % de bruit en moins que leurs prédécesseurs. Le nouvel avion remplacera les Boeing 2026 cargos actuels à partir du second semestre 747.

« Le renouvellement de la flotte est un élément important de l'ambition de KLM de devenir plus durable. Nous prenons notre responsabilité à cet égard. Nous voulons émettre moins de CO2 à cause du climat et réduire le bruit pour les riverains. Avec l'A350F, le CO2 baisse de plus de 40% et le bruit de 50% par rapport à ses prédécesseurs. C'est pourquoi nous avons décidé de passer cette commande plus tôt que prévu initialement. Au lieu de 2027, nous remplacerons les cargos à partir de l'automne 2026. Nous accélérons les efforts de développement durable de KLM."

L'A350F est la variante cargo de l'avion de passagers A350. Il a un pont de chargement extra large et des matériaux plus légers ont été utilisés autant que possible pour maintenir le poids au décollage bas. Associé à des moteurs Rolls-Royce Trent XWB-97 efficaces, cela améliore considérablement les performances en termes d'émissions de CO2 et de bruit. Les nouveaux appareils sont donc plus économiques avec moins d'émissions et plus silencieux.

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Au total, la charge utile dans la configuration choisie est au maximum de 108 tonnes. Les avions conviennent à divers types de fret, y compris les produits frais, les envois express, les produits pharmaceutiques, le transport de chevaux et les marchandises surdimensionnées, selon la société. compagnie aérienne.

« En optant pour l'A350F, nous prenons également des mesures importantes dans le secteur du fret pour réduire les émissions de CO2 et réduire les nuisances sonores. Je suis satisfait de ces nouveaux avions technologiquement avancés de la flotte, qui s'intègrent bien à l'exploitation d'Air France-KLM-Martinair Cargo et à notre service de maintenance. Pour nos clients, choisir l'A350F polyvalent est une bonne nouvelle pour l'avenir. Les nouveaux avions sont un ajout important à la capacité de soute de notre vaste flotte de passagers intercontinentaux. »

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