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Outre des dizaines de procès-verbaux d'infractions individuelles, l'ILT a imposé plusieurs ordonnances assorties d'astreintes aux entreprises de transport.

Fin janvier et début février, l'ILT a dressé des procès-verbaux car deux pétroliers dégazaient alors qu'ils naviguaient contrairement aux règles. Les deux pétroliers dégazent dans une zone densément peuplée et l'un de ces navires a même eu les citernes à cargaison ouvertes lors du passage dans une écluse. L'ILT applique la réglementation pour le transport de substances dangereuses en navigation intérieure (ADN). La violation de l'ADN est un crime économique.

Lors de ses missions de surveillance et d'investigation, l'ILT utilise toutes sortes de moyens techniques, tels que les nez électroniques et les drones, qui permettent de déterminer si un navire a dégazé ou non. Outre des dizaines de procès-verbaux d'infractions individuelles, l'ILT a imposé plusieurs ordonnances assorties d'astreintes aux entreprises de transport. Les navires de ces compagnies ont été surpris à plusieurs reprises en train de violer les règles de dégazage en navigation. Si l'ILT détecte une violation possible du règlement provincial, la province en sera informée.

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Lors de ses missions de surveillance et d'investigation, l'ILT utilise toutes sortes de moyens techniques, tels que les nez électroniques et les drones, qui permettent de déterminer si un navire a dégazé ou non.

Même dans une serrure

Fin janvier, l'ILT a reçu un message de la DCMR Environmental Protection Agency Rijnmond indiquant que le service avait reçu des rapports de nez électronique d'un navire. Les inspecteurs de l'ILT sont alors montés à bord d'un pétrolier qui se dirigeait vers Anvers via les écluses de Volkerak. Les rapports du nez électronique indiquaient que le navire dégazait alors qu'il naviguait dans une zone densément peuplée. Les inspecteurs ont constaté que le navire avait encore toutes les citernes à cargaison ouvertes pendant le passage à travers l'écluse en raison du dégazage. Lors de l'interrogatoire, le capitaine l'a également reconnu. Le dégazage à proximité des écluses, mais aussi dans les avant-ports de celles-ci, est interdit selon l'ADN, tout comme le dégazage à proximité des zones densément peuplées. Les inspecteurs ont dressé un procès-verbal.

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Charger sous la contrainte

Début février, les inspecteurs de l'ILT sont montés à bord d'un pétrolier. Ce navire dégazait auparavant dans une zone densément peuplée. Contrairement également aux dispositions de l'ADN. Un rapport a été rédigé ici. Ce pétrolier ayant fait l'objet d'une récidive, un arrêté assorti d'astreintes a également été prononcé, selon la ILT.

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