Tous les escaliers mécaniques du hall de la gare centrale d'Utrecht peuvent à nouveau être utilisés.
Pendant longtemps, les escaliers mécaniques de la gare centrale d'Utrecht sont restés immobiles. Parfois c'était peu, parfois c'était beaucoup. Certains escaliers mécaniques ont mis plus d'un an à être réparés. A partir d'aujourd'hui, mercredi 15 mars, tous les escalators fonctionnent à nouveau.
différentes causes
Avec ses 16 voies à quai, Utrecht Central est la plus grande gare des Pays-Bas. Les quais sont situés sous le hall supérieur de la gare. C'est pourquoi il y a beaucoup d'escalators à Utrecht Central. Au cours de la période écoulée, les choses n'allaient pas bien : de nombreux escalators se sont régulièrement arrêtés. Il y a plusieurs raisons pour lesquelles les escaliers mécaniques ont été mis hors service. Par exemple, diverses parties d'escaliers mécaniques sont devenues défectueuses. D'autres escalators dans le hall de la gare avaient été rejetés pour des raisons de sécurité : il y avait trop d'usure sur les marches de ces escalators.
Chiel Overgoor, responsable des escaliers mécaniques et des ascenseurs chez ProRail, explique : « Les escaliers mécaniques de la gare centrale d'Utrecht ont environ 15 ans. Théoriquement, ceux-ci devraient durer beaucoup plus longtemps. Lors de la rénovation majeure de la gare centrale d'Utrecht entre 2010 et 2015, de la poussière de construction a pénétré dans les escaliers mécaniques, provoquant une usure plus rapide des pièces.
remise en service
Nous travaillons dur pour remettre les escalators en état de marche. Tous les escaliers mécaniques du hall de la gare centrale d'Utrecht peuvent à nouveau être utilisés. Malheureusement, les réparations ont pris beaucoup plus de temps que prévu par ProRail.
Chiel : « C'est surtout très ennuyeux pour le voyageur qui veut utiliser les escalators. Il est prévu de remplacer les escaliers mécaniques. Dans ce cas, il a fallu réparer les escaliers mécaniques beaucoup plus tôt que prévu. Et c'était aussi beaucoup plus compliqué. C'était vraiment une succession de problèmes divers, également avec des intervenants extérieurs. Cela a pris beaucoup plus de temps que prévu. Nous en sommes très déçus. »
escaliers mécaniques modernisés
Beaucoup de recherches ont dû être faites pour la récupération. La récupération n'a pas non plus été un succès immédiat et un nouveau plan a dû être élaboré : cela a pris beaucoup de temps. De plus, il y a toujours une pénurie de pièces. Le délai de livraison des pièces nécessaires est donc très long. Il y a aussi des pénuries de personnel dans les entreprises de réparation. Cela entraîne également un temps de réparation plus long.
Chiel : « Nous avons modernisé les escaliers mécaniques. Cela devrait éviter des problèmes à l'avenir. Les escalators ont reçu un nouvel entraînement qui les rend comme neufs. »
coup au bras
Néanmoins, le spécialiste se montre prudent : « Les escalators qui n'ont pas encore été réparés peuvent encore nécessiter des réparations. Ces escaliers mécaniques peuvent également être endommagés par la poussière du bâtiment. Nous essayons d'empêcher cela, bien sûr, ou de le réparer de manière préventive.
Des solutions sont étudiées pour éviter les temps d'arrêt prolongés, par exemple en ayant des pièces supplémentaires en stock et en effectuant des réparations avec des pièces d'anciens escaliers mécaniques qui ont été remplacés. Notre équipe de maintenance travaillera également de manière plus efficace et préventive dans des équipes spéciales sur les escaliers mécaniques des gares.
