Ek yn Gardermoen kinne jo sjen hoe guon taksybedriuwen toeristen fange by har oankomst op 'e lofthaven fan Oslo Noarwegen. As jo ​​op Gardermoen telâne binne en in taksy nimme wolle fan it fleanfjild, moatte jo oppasse. Jo kinne dêr maklik teminsten NOK 1000 betelje, sawat

Psychostimulanten, medisinen mei in stimulearjend effekt op it sintrale senuwstelsel lykas Ritalin, binne no ek tastien yn it ferkear foar minsken mei in diagnoaze fan autisme. De NVA hat dit koartlyn bepleite. De saneamde Regeling geskiktheidseasken 2000 fan it Ministearje fan Ynfrastruktuer en Wetterbehear is

As auto's foarsjoen fan bestjoeringssysteemsystemen, ek wol Advanced Driver Assistance Systems neamd, oankomme op iepenbiere diken, binne dizze faaks noch net folslein ûntwikkele. Ek bestjoerders wite faak net wat dizze systemen kinne of net kinne, wat kin liede ta risikale situaasjes. Fabrikanten nimme ek te min rekken mei de brûkers fan

Skjin en emisjefrij frachtferkear yn 'e stêd moat wurde opnommen yn' e Jeropeeske 'Griene deal' dy't Frans Timmermans oankundige. Seis foaroansteande Nederlânske bedriuwen, tegearre mei oare Jeropeeske bedriuwen, roppe hjirfoar op, in Nederlânske en Jeropeeske hannelsferiening en Natuer & Miljeu. Jeropeeske klimaatkommissaris Frans Timmermans kundige earder oan binnen de earste 100

Trippe oer dielde fytsen op himsels is net nij. It idee foar it allerearste plan foar dielen fan fytsen ea kaam fan Luud Schimmelpennink, yndustriële ûntwerper en lid fan 'e Provo-beweging. Yn 1967 stelde hy de Amsterdamske gemeenteried foar om 2000 wite fytsen sûnder slûzen te pleatsen. It moast massale fytsediefstal ferminderje