Wylst de Federaasje fan Belgyske bus- en coachûndernimmers (FBAA) entûsjast is oer de oerienkomst dy't coachbedriuwen hawwe berikt om op folsleine kapasiteit yn België ride te kinnen, bliuwt it yn Nederlân in pineholle foar de fakferiening KNV Busferfier Nederlân, ta argewaasje fan in protte ûndernimmers. ,
Fansels jilde in soad regels om te foldwaan oan de feiligens fan reizgers, mar bedriuwen, de fakbûnen en de regearing binne der wis fan dat it protokol wurdt neilibbe. Nettsjinsteande Jeropeeske regeljouwing binne d'r grutte ferskillen yn nasjonaal belied. Wylst yn Nederlân strikte regels wurde tapast, kinne Belgyske ûndernimmers mei folsleine bussen ride. Busreizen nei it bûtenlân binne no ek wer tastien, mar fansels binne de regelingen fan it lân wêryn jo reizgje fan tapassing.
Yn Nederlân sille op woansdei 17 juny yn Den Haach kampanje dwaan foar in stipepakket fan 240 miljoen euro. De sektor tinkt dat it ûnrjocht is dat loftfeart folsleine fleantugen kin fleane sûnder protokolbeheiningen, wylst oare regels jilde foar de coachbedriuwen. De coachesektor kaam wol mei in protokol, mar dat waard troch it regear op advys fan it RIVM ôfwiisd.
feiligens prosessen
Fleanen is mooglik neffens ûndersyk. Ministers Van Nieuwenhuizen (Ynfrastruktuer en Wetterbehear) en De Jonge (Folkssûnens, Wolwêzen en Sport) hawwe dizze freed it Hûs fan Fertsjintwurdigers ynformearre, Yn Nederlân jilde hygiëneregels en hâlde wy in ôfstân fan 1,5 meter. Dizze regels binne ek fan tapassing op fleanfjilden. De loftfeartsektor wurdt lykwols karakterisearre troch heul yntinsive (ynternasjonaal regele) feiligensprosessen en dat is de reden dat op 'e lofthaven de standert fan 1,5 meter net oeral en altyd kin wurde garandearre.
Dêrom jilde ekstra regels. Passazjiers binne allinich wolkom op it fleanfjild as se gjin klachten hawwe en ek in sûnenssertifikaat hawwe foltôge. Boppedat moatte passazjiers yn 'e wachtrijen in gesichtsmasker drage by it yn- en by befeiligjen fan kontrôle. Passazjiers moatte ek in mûlmasker drage by boarding en flecht. Yn oerienstimming mei it RIVM-advys binne dit net-medyske maskers. Yn Nederlân bliuwe medyske maskers it behâld fan sûnenssoarch.
De fraach is no wêr't it ferskil is mei it protokol binnen de coachesektor. Passazjiers binne allinich wolkom yn 'e bus as se gjin klachten hawwe en ek in sûnenssertifikaat hawwe foltôge. Derneist moatte passazjiers yn 'e wachtrijen in gesichtsmasker drage by it ynchecken. Passazjiers yn 'e coachesektor drage ek in masker by boarding en tidens de reis. Yn oerienstimming mei it RIVM-advys giet dit ek oer net-medyske maskers.
