OV-NL hat koartlyn it berjocht hjirûnder publisearre op har webside. Mei de kampanje 'Iepenbier ferfier is OK' noeget de sektor foar iepenbier ferfier opnij reizgers eksplisyt út om mei it iepenbier ferfier te reizgjen. Dizze multimedia-kampanje is fan moandei 14 septimber oeral te sjen. In nasjonale kampanje foar iepenbier ferfier út namme fan alle ferfierders is unyk en is noch noait toand. 

'It is spannend, spesjaal, wy hawwe noch noait in nasjonale kampanje dien fan echt alle iepenbier ferfiersbedriuwen, mar it is heul nedich, om't de koronakrisis syn spoar hat litten op iepenbier ferfier', seit Pedro Peters, foarsitter fan OV-NL. sektorferiening iepenbier ferfier Nederlân.

Tidens de yntelliginte ôfsluting bleau it iepenbier ferfier operearje as in fitale sektor op fersyk fan 'e nasjonale regearing. Wy hâlden Nederlân mobyl mei hast lege treinen, bussen, trams, metro's en fearboaten. Yn in nasjonale kampanje troch de nasjonale regearing waarden wy oantrune om allinich mei it iepenbier ferfier te reizgjen as it strikt needsaaklik wie. It resultaat is 90% minder reizgers. Doe't de maatregels waarden ûntspannen yn Nederlân, mochten wy wer mear reizgers wolkom hjitte yn it iepenbier ferfier. Tagelyk soargje de trochgeande maatregels lykas thúswurkjen en online lessen noch hieltyd foar minder reizgers dan foar corona.

Peters: 'It blykt ek dat in protte minsken en bedriuwen noch net witte dat se wer tige wolkom binne yn it iepenbier ferfier. Reden foar alle iepenbier ferfiersbedriuwen yn Nederlân om tegearre in nasjonale kampanje op te setten. Wy wolle dat minsken wer ûnderfine hoe noflik en ferantwurdelik it is om mei it iepenbier ferfier te reizgjen. '

It ljocht is grien
De fokus fan dizze multimedia-kampanje leit op reizgers ynspirearje om faker te reizgjen foar ferskate doelen mei it iepenbier ferfier en har te ynformearjen oer jildende maatregels foar it iepenbier ferfier.

Peters: 'Mei de gearwurking fan' e reizgers en ûnder oaren de ûnderwiisynstellingen, lykas it dragen fan 'e mûlmasker en safolle mooglik reizgje bûten de drokke tiden, binne wy ​​slagge om ferantwurde te reizgjen mei it iepenbier ferfier.'

It griene sinjaal stiet sintraal yn 'e kampanje. Wy kenne it griene sinjaal fan ferkear. In fisueel werkenber elemint dat gjin útlis nedich is. As it grien is, dan is it OK. Wy sette dat griene sinjaal yn 'e kampanje op plakken yn it heule lân wêr't wy werom kinne en wolle werom nei sosjaal, rekreatyf as bedriuw.

Lês ek  Hege boetes: oerheid lûkt in streep by barriêres

Future
It gemiddelde oantal reizgers yn it iepenbier ferfier leit no tusken 50% en 60%, mei piken oant 70%, fan it oantal dat wy normaal ferfiere, wêrby't de kosten itselde binne bleaun. De multimedia-kampanje 'Iepenbier ferfier is OK' sil de kommende trije moannen te sjen wêze op TV, radio, online en sosjale media. Mear ynformaasje oer de kampanje is te finen op www.ov-ok.nl.

Peters: 'De takomst kin net foarsein wurde, mar mei dizze kampanje wolle wy de reizger sjen litte dat iepenbier ferfier goed is. Wêrsto ek giest. It is mooglik mei iepenbier ferfier '.

Foto hjirboppe: OV-NL.

Lês ek: Singapore Airlines moat banen besunigje

Printfreonlik, PDF & e-mail