Fakbûn FNV en KNV hawwe hjoed in brief stjoerd nei Sharon Dijksma, wethâlder Ferkear en Transport yn Amsterdam. Sy belje trune har oan om it gebrûk fan tram- en busbanen troch taksys net te beheinen. FNV en KNV stypje maatregels om de loftkwaliteit yn 'e stêd te ferbetterjen, mar binne fan betinken dat de foarstelde beheining hjir net oan bydrage. As taksys en sûnensferfier gjin tram- en busstroken mear brûke meie, sil dit neffens beide partijen liede ta mear luchtfersmoarging. 

Taksys sille op in soad plakken yn Amsterdam in rûnwei moatte meitsje, wat mear kilometers betsjuttet. Dizze beheining befoarderet ek de stream fan ferkear yn Amsterdam net. Boppedat is neffens Jansma in taksy ride djoerder troch de ekstra kilometers, en neffens FNV en KNV binne minsken mei in lytse beurs it slachtoffer. 

Minke Jansma, sektorhaad Transport FNV: 'Wy hawwe begrepen dat Amsterdam wol nei in skjinne en autofrije stêd wol, mar dizze maatregel is kontraproduktyf.'

It gebrûk fan tram- en busbanen beheine sil noch mear druk sette op 'e taksymerk. De Amsterdamske taksymerk is jierrenlang benaud troch it ûnderskied yn regeljouwing tusken de yngongsmarkt en de oardermerk. Neffens Jansma is d'r in fersprieding fan taksys troch de ferskillen yn regeljouwing. FNV driuwt al in skoft foar in lykweardich fjild foar alle taksysjauffeurs, mar oant no hawwe it fakbûn en de hannelsferiening noch net sjoen dat wethâlder Dijksma dit serieus naam.

Lês ek: KNV, CROW en it Ministearje fan Ynfrastruktuer en Miljeu sille in kenniskafé hâlde