Wa wol eins yn dizze ûnwisse tiden mei it fleantúch reizgje? De ûnwissens oangeande it korona-firus betsjuttet dat in protte minsken net mear wolle fleane. Minsken freegje har noch ôf oft it reizgjen mei it fleantúch yn tiden fan in koronakrisis feilich is, se binne bang om ynfekteare te wurden mei it korona-firus yn it fleantúch. Ferskate loftfeartmaatskippijen besykje reizgers te ferlieden in fleanticket te keapjen mei dumpprizen. De regearing is enoarm argewaasje fan 'e dumpingprizen foar fleankaarten nei oranje gebieten dy't lange tiid troch ferskate loftfeartmaatskippijen oanbean wurde. De loftfeartmaatskippijen dogge alles wat se kinne om yn dizze drege en drege tiden wat jild yn te heljen.
Yn in brief oan it parlemint hat Cora van Nieuwenhuizen (Minister fan Ynfrastruktuer en Wetterbehear) koartlyn de Twadde Keamer ynformearre oer loftreizen foar dumpprizen foar fleantickets nei oranje gebieten. Parlemintslid Amhaouch fan it CDA hie de regearing frege om de mooglikheden te ûndersiikjen om dumpprizen fan fleankaarten te stopjen of te foarkommen nei gebieten wêr't in oranje reisadvys fan krêft is. De regearing adviseart net nei oranje gebieten te reizgjen.
"Ik tink dat it net winsklik is dat loftfeartmaatskippijen flechten oanbiede nei gebieten mei in oranje reisadvies tsjin somtiden tige lege tariven. It kabinet ropt elkenien op om net te reizgjen nei gebieten mei in oranje reisadvies om oare redenen dan in needsaaklike reis. Yn it bûtenlân reizgje is en bliuwt in risiko yn 'e hjoeddeistige situaasje fanwege de fersprieding fan it corona-firus. Yn 'e brief oan jo Hûs fan 14 oktober lêstlyn waard fierder útlein dat it kabinet alles yn syn macht docht om de fakânsje nei dizze gebieten sterk te ûntmoedigjen en dêrom te ûntmoedigjen, "sei Cora van Nieuwenhuizen yn' e brief oan 'e Hûs fan Offurdigen.
Minister van Nieuwenhuizen seit yn 'e brief oan it parlemint juridyske ynformaasje te hawwen krigen oer de mooglikheden om te foarkommen dat loftfeartmaatskippijen dumpprizen tapasse foar fleantickets nei lannen wêr't in oranje reisadvys jildt. De konklúzje is dat de sektorspesifike ynternasjonale ferfierregels gjin basis jouwe foar it nimmen fan nasjonale maatregels tsjin dizze soarten lege tariven foar fleankaarten nei oranje gebieten.
Airlines kinne har eigen tariven ynstelle. De konklúzje is dat it kabinet de dumpingprizen fan fleankaarten nei oranje gebieten net kin ferbiede. De minister hat it probleem mei fleankaarten mei de Jeropeeske Kommisje en de oare lidsteaten oproppen. Se sille fierder ûndersykje oft d'r mooglikheden binne om maatregels te nimmen tsjin dit soarte praktiken.
Lês ek: Oranje koade is in kleur lykas alle oare foar fleankaarten
