Fan stedske taksy's nei de protte lofthavenferfierders en tsjinsten foar persoaneferfier yn opdracht fan bedriuwen, foar de mearderheid fan taksybedriuwen betsjutte de nije Covid-maatregels wer in folslein stopjen fan har aktiviteiten. Ek al hiene se de lêste moannen net folle te dwaan. De wurkjouwersfederaasje GTL, dy't in sektor fertsjintwurdiget mei 6.700 wurknimmers en 7.000 selsstannigen, freget dêrom is it oan 'e federale regearing om de sterke ynterafhanklikheid fan' e taksy-sektor mei de meast troffen sektoaren lykas de hotel- en horeka-sektor te erkennen, sadat de taksybedriuwen kinne weromfalle op deselde stipemaatregels.
"It wetter berikt hjoed de lippen fan de measte taksybedriuwen," seit Pierre Steenberghen, sekretaris-generaal fan GTL.
Omdat de sektor as in "essensjele aktiviteit" beskôge, waard it nea ûnderwurpen oan 'e "ferplichte" sluting tidens de korona krisis. Mar de werklikheid lit sjen dat it aktiviteitesifer fan 'e taksy-sektor nau ferbûn is is op dy fan 'e sektoaren dy't ferplicht wiene strikte beheiningen te sluten of op te lizzen krige. Sûnt it begjin fan 'e pandemy hat de taksy-sektor yn need west. Lofthaventransport en luchthaventaksys binne sûnt maart frijwol stil: 10% fan 'e normale omset.
It giet ek min yn 'e stêden. Taksybedriuwen binne heul ôfhinklik fan oare sektoaren lykas horeka, eveneminten, reizen as nachtlibben. It binne dizze sektoaren dy't de earste sille wurde stoppe om de pandemy te befetsjen. Ferfier nei soarchynstellings yn opdracht fan de soarchfersekeringsbedriuwen is ek flink fallen.
ûntheffing fan bydragen foar sosjale feiligens
De grutte mearderheid fan bestjoerders stean hjoed letterlik stil. Se kinne weromfalle op tydlike wurkleazens, mar dat sil de kommende wiken en moannen net genôch wêze om falliseminten en massale wurkferlies te foarkommen, seit Pierre Steenberghen. Fanwegen syn sterke ynterafhanklikheid mei de meast troffen ekonomyske sektoaren hat de taksy-sektor deselde stipemaatregels nedich as wy in katastrofe wolle foarkomme.
foarkomme sosjaal bloedbad
De wurkjouwers tinke yn it foarste plak oan in ûntheffing fan de wurkjouwer sosjale bydragen foar taksys en hierauto's mei sjauffeur foar it tredde en fjirde kwartaal fan 2020. Dizze maatregel jildt al foar de horeka, eveneminten en mearkes. GTL hat de Earste
Minister De Croo en ministers Dermagne en Vandenbroucke binne hjir al oer oanpakt.
Mar de sektor hopet dat de regearing ek fierder sil sjen en foarsjocht yn in útwreiding fan 'e tydlike wurkleazensregeling fanwegen oermacht oant ein 2021, lykas al besletten yn Dútslân.
Lês ek: Súdlike buorlju reitsje har op foar in folsleine sluting
