Printfreonlik, PDF & e-mail

Minister van Nieuwenhuizen (Ynfrastruktuer en Wetterbehear) hat grien ljocht jûn foar de BSO-bus (opfolger fan de Stint) op de iepenbiere wei. Cora van Nieuwenhuizen hat dit koartlyn oankundige yn in brief oan it Hûs fan Offurdigen en yn it Staatsblad. Begjin oktober joech de minister oan dat de bûtensoarchsoarchbus oan alle betingsten foldie en fluch op 'e dyk soe wurde tastien. De foarige Stint waard yn 2018 fan 'e dyk helle, nei in earnstich ûngelok mei in trein yn Oss. 4 bern waarden fermoarde. 

It wein fan it merk Sint, type Stint-bus wurdt oanwiisd as in spesjale bromfyts. De oantsjutting betsjuttet dat spesjale bromfytsen fan it merk Stint, type Stint Bus, kinne wurde brûkt yn ferkear yn oerienstimming mei de regels dy't jilde foar dizze auto's en har bestjoerders.

Brûkers moatte aktyf yn 't Nederlânsk wurde ynformearre oer it gebrûk fan' e auto fan 'e Stint Bus-type op' e dyk, ynklusief hoe't de auto moat wurde betsjinne en hokker regels út 'e 1990 Regels foar ferkear en ferkearsbuorden jilde. Foar dit doel wurdt in training foar rydfeardigens oanbean om te folgjen troch de brûker. 

De Bûten bûten skoalle opfang hat in maksimum konstruksjesnelheid fan 17 km per oere en hat 10 sitten. De BSO-bus wurdt benammen brûkt yn berne-opfang. De brûkers fan 'e auto fan it Stint Bus-type wurde eksplisyt ynformeare oer it risiko fan oerlêst, troch oanwizings op' e auto's en fia de operaasje-ynstruksjes en training fan rydfeardigens.

Lês ek: Kritysk SWOV-rapport oer de BSO-bus, de nije Stint