Metro-bestjoerders, trambestjoerders, bussjauffeurs, monteurs, tsjinstmeiwurkers, Central Traffic Control, BOA's en kantoarpersoniel. Elkenien binnen de RET nimt diel oan 'e Jerusalema Challenge. De nije Jerusalema dûnsútdaging is al mear as 100 miljoen kear besjoen op YouTube. De útdaging waard makke op 'e maat fan Súd-Afrikaanske DJ' Master KG 'en

Ebusco, leveransier fan elektryske bussen en depotladers, en Rocsys, leveransier fan plug-in-robots, wurkje gear om busdepots te automatisearjen fia robotisaasje. De ynnovative robot soarget derfoar dat de CCS-stekker fan 'e depotlader automatysk en 100% korrekt yn' e stekker wurdt stutsen. De wichtichste foardielen “De foardielen

It Haarlem-passazjiersferfierbedriuw Jan de Wit Group meldde begjin 2018 fraude by it Iepenbier Ministearje. Neffens it fakblêd Personen Vervoer Magazine waard de ferklearring dien neidat de Jan de Wit Group ûntduts dat ien fan har meiwurkers jild aksepteare hie fan ûnderoannimmers fan Jan de Wit. Dizze ûnderoannimmers wiene dwaande

Wêrom net staazje dwaan by de Stichting Duorsume Mobiliteit Zeeland? Net in min idee op himsels. It doel fan 'e stifting is om projekten te starten dy't duorsume mobiliteit yn Seelân stimulearje. Se binne op syk nei in entûsjaste stazjêr dy't har fan febrewaris ôf wol meidwaan wol

Ferfiersbedriuw De Lijn en netwurkbedriuw Fluvius begjinne in strukturele gearwurking foar de realisaasje fan oplaadinfrastruktuer foar elektryske bussen yn Flaanderen. Troch de gearwurking binne beide bedriuwen benammen fan doel op synergievoordelen, bygelyks troch optimaal te koördinearjen fan har ynvestearringsplannen. Yn 'e kontekst fan' e klimaatdoelen binne sawol Jeropa as