De rjochtbank oardiele hjoed dat de regearing gjin klimaatbetingsten hoecht te stellen foar steatshelp foar KLM. Greenpeace Nederlân easke dit yn gearfetsjende prosedueres.
“Wy binne teloarsteld mei it oardiel, want dit is in ferlies foar it klimaat. It is dúdlik dat de klimaatôfspraken foar loftfeart tekoart komme, de rjochter begrypt dat wy hjir kritysk oer binne. Dizze ferklearring motiveart ús om twa kear sa hurd aksje te hâlden, ”seit Dewi Zloch, ekspert op klimaat en enerzjy by Greenpeace.
“Wy respektearje it beslút fan 'e rjochtbank en binne teloarsteld dat de regearing KLM kin tastean trochgean mei fersmoarging mei steatshelp. As de regearing no net ferantwurdlikens nimt foar it omgean mei sawol de korona as de klimaatkrisis mei de stipe fan multi-miljard dollar, wannear sil it dan wêze? Troch no klimaatbetingsten yn te stellen, kinne de CO2-útstjit fan KLM noch stap foar stap wurde fermindere. D'r is brede stipe foar griene restauraasje. It kabinet kin dêrom gewoan oan it wurk gean en reagearje op dizze oprop, ”seit Zloch.
Druk op 'e regearing giet troch
“Dizze útspraak nimt de druk op 'e regearing net om fersmoarging troch loftfeart oan te pakken. It lit KLM as in grutte fersmoarger trochgean mei emisjonearjen as normaal. Dat betsjut dat de útsûnderlike posysje fan KLM binnen klimaatbelied yntakt bliuwt, om't de regearing oare bedriuwen ferplichtet CO2-útstjit te ferminderjen. Utstjit fan broeikasgassen moat alle jierren ôfnimme, yn oerienstimming mei it Klimaatakkoart fan Parys, sadat grutte fersmoargers alle jierren minder útstjitte. It is net te ûntkommen dat de loftfeartindustry ek duorsumer wurde sil moatte, en wy sille hjirfoar aksje hâlde ", seit Zloch. Neffens Greenpeace kin it oantal flechten flink werombrocht wurde. Begjinnend mei it skrassen fan koarte flechten ûnder tûzen kilometer. Zloch: “Elke dei fertrekke ferskate fleantugen nei Brussel en Parys. Dat is ûnakseptabel yn in tiid dat wy deistich wurde konfrontearre mei de gefolgen fan klimaatferoaring. ”
Eksperts pleitsje ek foar grien herstel
Neist Greenpeace freegje autoritative ynstânsjes lykas de Nederlandsche Bank, de SER, it Sintraal Planburo, it Buro foar Sosjaal en Kultureel Planning en it Nederlânske Miljeu-beoardielingsburo om in takomstbestindige publikaasje fan 'e korona-miljarden en griene restauraasje. Bekende wittenskippers sprutsen har hjir ek foar út. Resint ûndersyk troch ABN AMRO en Ipsos lit sjen dat mear as 71 prosint fan 'e respondinten de positive effekten op it klimaat behâlde wolle dy't ûntstien binne út' e koronakrisis. Hast de helte is sels ree om har eigen reisgedrach dêrop oan te passen. Minder flechten is dêrom in logyske kar. Dit rapporteart Greenpeace op har webside fia dit parseberjocht.
Foto hjirboppe: image bank fan Greenpeace.
Lês ek: Greenpeace Nederlân begjint rjochtssaak tsjin de regearing
