De rjochtbank yn 's-Hertogenbosch hat hjoed bepaald dat Ryanair dochs kompensaasjeasken moat betelje. De loftfeartmaatskippij moat dy oanspraken betelje oan Claimingo, dy't de oanspraken fan passazjiers keapet en dan sammelt. De rjochtbank yn East-Brabân oardiele earder dat Ryanair de oanspraken net hoegde te beteljen. Yn septimber 2017 kaam in Ryanair-flecht oan yn Eindhoven mei in fertraging fan mear dan 3 oeren. De fertraging waard feroarsake troch in brutsen radio oan board. As resultaat fan dizze fertraging hawwe 4 passazjiers har kompensaasjeasken yn totaal 1.600 euro oerdroegen oan Claimingo, in bedriuw dat oanspraken sammelt fan Ryanair.
Claimingo hat de ôfpraat fergoeding al oan 'e passazjiers betelle, mar hat it jild noait fan Ryanair krigen. Ryanair leaut dat it de easken fan Claimingo om 2 redenen net hoecht te beteljen. De betingsten en betingsten fan Ryanair stelle dat oanspraken net kinne wurde oerdroegen oan tredden, yn dit gefal Claimingo, it bedriuw dat de easken út namme fan 'e passazjiers sammele. Dit wurdt ek wol bekend as in ferbod op opdrachten. Ryanair leaut ek dat in brutsen radio oan board in saneamde 'bûtengewoane omstannichheid' is en dêrom gjin reden foar kompensaasje foarmet.
It kantonrjochtbank wiisde de eask fan Claimingo ôf. De rjochtbank oardiele dat de passazjiers har oanspraak ek op Ryanair sels koenen hawwe yntsjinne. Mar om't de oerdracht fan har oanspraak op Claimingo yn striid wie mei it tawijingsferbod, hoegde Ryanair yn elts gefal de easken net te beteljen oan it bedriuw.
De rjochtbank beslút no oars. De rjochtbank fynt dat it ferbod op opdrachten yn dit gefal ongeldig is. It ferbod is in ûntoelbere beheining op it rjocht op kompensaasje. It makket net út dat it bedriuw dat de oanfragen hat yntsjinne net sels in konsumint is. Derneist is it mislearjen fan ien fan 'e oan board radio's gjin spesjale omstannichheid neffens Jeropeeske wet. It fleantúch hoegde ek net alle radio's oan board oan board te hawwen. Ryanair hat dit ek net yn berop bestriden.
It beslút fan 'e rjochtbank betsjuttet dat Ryanair de yntsjinne easken noch oan it bedriuw moat betelje mei in totaalbedrach fan 1.600 euro. Derneist betellet de loftfeartmaatskippij ek de rjochtsaakskosten en ynkassokosten.
Boarne: www.rechtspraak.nl
Lês ek: Dalstra Reizen freget sels fallisemint oan by de rjochtbank
