Rijkswaterstaat hat as útfierende organisaasje fan it Ministearje fan Ynfrastruktuer en Wetterbehear de taak om Nederlân feilich, tagonklik en leefber te hâlden. De winsk fan sawol it Ministearje as Rijkswaterstaat is om te groeien nei klimaatneutrale en sirkulêre ymplemintaasje fan projekten en maksimaal gebrûk te meitsjen fan 'e rappe ûntwikkelingen op it mêd fan digitalisaasje. De Go-Barry is in tûke mobile barriêre (dykbarriêre) dy't himsels kin ferpleatse en kin fluch ynset wurde by wurksumheden. Go-Barry kin feilich bûten it ferkear ynsteld wurde en op ôfstân wurde betsjinne troch in operator.
"Ik bin grutsk op dizze ynnovaasje'seit Michèle Blom, direkteur-generaal by Rijkswaterstaat. 'Jo kinne sjen dat ynnovaasje ek kin helpe om feiligens te befoarderjen. As Rijkswaterstaat wolle wy ien hawwe fitale merksektor, Vitality bliuwt allinich ynnovearje. Dat ik ferwolkomje echt bedriuwen dy't hjiryn ynvestearje. En dat jonge minsken lykas Thijs Hagedoorn ek wite hoe't se har entûsjastje om mei ideeën te kommen en har fierder te ûntwikkeljen ”.
De Go-Barry makket in fysike barriêre tusken dykarbeiders en dykbrûkers, wêrtroch it risiko fan in botsing wurdt fermindere. De Go-Barry kin in mooglike botsing opspoare en rapportearje by needtsjinsten. Go-Barry kin ek ferhúzje yn gefal fan ûngelokken of kalamiteiten om romte te meitsjen foar helptsjinsten. Dizze barriêre kin ek in rydstrook binnen 2 minuten blokkearje of wiskje. Foardat Rijkswaterstaat de Go-Barry op grutte skaal kin begjinne te brûken, moat it prototype fierder wurde ûntwikkele. De earste pilot tapassing fan de Gean Barry op 'e dyk yn 3 moannen.
