Earder dizze wike frege de Feriening fan Flaamske Stêden en Gemeenten (VVSG) oan minister Peeters om de lanseardatum fan basisberikberens mei 6 moannen út te stellen en GTL is dêr net tefreden mei. Yn in parseberjocht se freegje de berikberens fan 'e startbasis net wer út te stellen. Utstelle soe in ekstra klap betsjutte foar de Flaamske taksy-sektor. Iepenbier ferfier yn Flaanderen stiet foar in histoaryske revolúsje. Yn jannewaris 2022 sil it dekreet oer basale tagonklikens yn it fjild fan krêft wurde, it âlde oanfier-oandreaune model te ferfangen troch in fraach oandreaun model.
"Derneist moatte taksybedriuwen ynvestearje yn nije ferplichte apparatuer en software om de priis- en reisgegevens fan it auto yn echt tiid te ferstjoeren nei in tapassing fan 'e Flaamske regearing ... It finen fan geskikte systemen is foar in protte net maklik bedriuwen en it betsjuttet ekstra kosten yn auto's dy't in jier lang foar in grut part net yn gebrûk binne fanwegen gebrek oan wurk! Kinne Flaanderen hjir in diel fan 'e Jeropeeske subsydzjes foar brûke? "
earder in jier útsteld
Minsken hiene al in lange wei te gean: it konsept fan basale tagonklikens wie al yn 'e Flaamske koälysje-oerienkomst fan 2014-2019, yn desimber 2015 wie d'r in konseptmemorandum, dat folle letter, yn 2019, resultearre yn in dekreet. De ûnderste laach fan maatwurk ferfier neffens fraach, sis mar de ymplemintaasje fan 'e' lêste kilometer ', waard al mei in jier útsteld (fan desimber 2020 oant jannewaris 2022) om't de ferfiersregio's, yn oerlis mei de gemeenten, net tydlik hienen har transportplannen foltôge.
Lês ek: VVSG freget de startdatum foar basis tagonklikens út te stellen
