Printfreonlik, PDF & e-mail

D'r kinne ferskate redenen wêze foar it nimmen fan in strjit-taksy. Undersyk lit sjen dat foar 47% fan 'e respondinten de tiid fan' e reis de wichtige faktor wie yn 'e strjit-taksy. Fanwegen it gebrek oan ferbining mei it iepenbier ferfier fanwegen de lette reistiid of omdat der yn in protte gefallen hielendal gjin iepenbier ferfier beskikber wie, is dit noch de wichtichste reden wêrom't strjittetaksy waard brûkt. Gemak foar gebrûk waard allinich troch 26% fan 'e Utert-respondinten rekken holden doe't se keas foar in taksy. Op stasjons en op it fleanfjild wie de mooglikheid om bagaazje te nimmen en de snelheid fan beskikberens mei taksy de wichtichste reden foar it foarkommen fan iepenbier ferfier. De tagonklikens fan 'e bestimming wie yn 12% fan' e gefallen mar in reden om in taksy te nimmen.

Ek de drivers binne net belangryk foar de ûnderfrege. Mear as 58% jout oan dat de rydfeardigens fan 'e bestjoerder en de kennis by it finen fan' e bestimming de wichtichste arguminten binne by it beoardieljen fan 'e tsjinsten fan' e bestjoerder. De priis fan 'e reisopdracht is yn it foarste plak net wichtich, om't 47% fan' e respondinten oanjout dat klantfreonlikens en profesjonele uterlik in rol spylje by it jaan fan in goede skoare. Jo kinne ferwachtsje dat de tastân fan 'e auto in wichtich punt is by it beoardieljen fan' e rydtaak, mar ferrassend binne goede taalfeardigens folle wichtiger. Respondinten jouwe oan dat dit lêste punt faaks folle te winskjen lit, wat soms in ûnfeilich gefoel by de reizger soarget. Foar 26% fan 'e respondinten is de lokaasje fan' e taksy rank ek in ding dat mear oandacht kin wurde jûn.

Lês ek  Spionaazje en hannel: de tinne line tusken Sina en Jeropa

Lês ek: Mearderheid fan taksysjauffeurs fail de ferplichte taaltest

Foto: © Pitane Blue - taxi stand