ENSCHEDE (ANP) - Twente Airport set in gearfetsjeproseduere yn tsjin de Inspection Human Human and Transport (ILT) fanwegen ûnienigens oer de trije oerbleaune jumbo-jets dy't Lufthansa op 'e lofthaven parkeard hat. Der waard earder ôfpraat mei de ynspeksje dat se foar ein juny moatte fuortgean, mar de lofthaven wol dat se langer kinne bliuwe.
De fleanfjild hat in parkearkontrakt mei Lufthansa oant ein juny takom jier. Twente Airport is bang dat as it Boeing 747-fleantúch foar dy tiid moat fuortgean, de Dútske loftfeartmaatskippij de rekken foar de oerdracht op 'e lofthaven deponearje sil fanwegen in kontraktbreuk. De skea oan Fleanfjild Twente kin dan 800.000 euro bedrage.
"Ik spyt my dat ik as in iepenbiere organisaasje in oare regearingsorganisaasje nei de rjochter hoech te nimmen," seit Jeroen Diepemaat, foarsitter fan 'e lofthavenside. "Mar alle dingen beskôge sjogge wy gjin oare oplossing om grutte en ûnnedige skea oan 'e maatskippij te foarkommen." In wurdfierster fan de ynspeksje seit dat se spyt hat fan 'e situaasje en wachtet op fierdere ûntjouwingen.
Tydlike ûntheffing
Jumbo-jets hawwe in skoft gedoe. Lufthansa parkearde ôfrûne simmer seis fan dizze ymposante fleanmasines op 'e fleanbasis Twente, om't d'r troch de koronakrisis amper lange flechten binne. Mar de ynspeksje hie der noait moatten telâne.
Doe't it fleanfjild ferline jier tastimming frege om it tastel ôf te litten litte, waard dat wegere, omdat it fleanfjild net foldocht oan feiligenseasken. Sels doe wie in rjochtsaak dreech. Dat barde net om't de partijen in akkoart hiene berikt.
Yn oktober ferliende de ynspeksje Twente Airport in tydlike ûntheffing ûnder beskate betingsten oant ein juny foar it fertrek fan 'e Boeings. Yn 'e tuskentiid binne trije fleantugen fuortgien. Mar it fleanfjild wol no mear tiid hawwe foar de oare trije jumbojets.
