It haad fan 'e steds taksy- en limousine-kommisje ferûntskuldige him by in taksy-sjauffeur fan Yellow-Cab foar har "ûngefoelichheid" troch him te fertellen op te hâlden mei de selsmoard fan syn broer. De mea culpa fan Aloysee Heredia Jarmoszuk kaam tige min telâne by in protte eigners fan taksymedalje yn New York. Neffens it kantoar fan 'e boargemaster rôp Jarmoszuk woansdeitejûn Chow op om ekskús te freegjen, en sei dat se "oprjocht spyt" wie foar alle belediging of oerlêst dy't hy soe hawwe ûntfangen.
stopje selsmoardrjocht
Crain's melde dat TLC-foarsitter Aloysee Heredia Jarmoszuk medaljoneigner Richard Chow fertelde om "de selsmoardsaak te stopjen." Syn lette broer Kenny, in eardere eigner-sjauffeur dy't djip yn de skulden siet en syn eigen libben naam, hie in telefoanpetear opnaam fan 17 maart. It haad fan it TLC-buro hie besocht Chow te oertsjûgjen om de Blasio's bailout fan $ 65 miljoen te akseptearjen. De Yellow-Cab-sjauffeurs wiene net gerêststeld troch Jarmoszuk's ekskús. Se seine dat har flater beklamme de needsaak foar in oare oplossing foar de medaljonkrisis.
"Wat Aloysee sei, is op safolle nivo's sa ferkeard," sei Augie Tang, in sjauffeur fan 36 jier dy't seis jier lyn de taksymedalje fan syn heit erfde, tegearre mei $ 530.000 yn skuld. "Ik fyn echt dat se opstappe moat."
problemen genôch
Der wachtet noch in heule peal útjeften oer TLC-kommissaris Aloysee Heredia Jarmoszuk. Sûnt eardere TLC-kommissaris Meera Joshi ûntsloech yn maart 2020, hat de regulator foar taksys, ferhierauto's, pendel- en paratransit-auto's in barrensjier hân, mei nije regels oerdroegen om Uber en Lyft te regeljen, en in eksplosyf rapport dat de djipten en ûnderlizzende oarsaken beskriuwt fan de taksy medaljekrisis. In soad fan dy problemen, lykas de regeling fan hierauto's mei apps, wiene lang foardat Joshi fuortgie, wylst oaren, lykas de krisis foar taksymedaillons, de lêste moannen hieltyd wichtiger wurden binne.
taksy medaljekrisis
De giele taksyyndustry is jierrenlang efterútgien, lykas bliken docht út de kelderjende wearde fan taksymedaillons en de opkomst fan app-basearre tsjinsten lykas Uber en Lyft. Mar in ûndersyk yn The New York Times brocht ôfrûne maaie de ellinde fan taksysjauffeurs yn skerpere fokus, mei rapporten oer rôfdige lieningen oan medaljeneigeners dy't har eigen taksys riden.
Sergio Cabrera, in taksysjauffeur-eigner mei $ 250.000 oan medaljeskuld, neamde TLC-foarsitter Aloysee Heredia Jarmoszuk syn opmerkingen steurend, en beskreau har as "in soarte fan pesten." "De taksysjauffeurs binne net de bêste persoan om politike bewegingen te oardieljen," sei Cabrera, fise-presidint fan 'e Yellow Taxi United-groep. "En by TLC wurde se wend om te gean mei Uber en advokaten."
Aloysee Heredia Jarmoszuk
Aloysee Heredia Jarmoszuk is op it stuit kommissaris en foarsitter fan 'e New York City Taxi and Limousine Commission (TLC). Earder tsjinne Heredia Jarmoszuk as Chief of Staff fan Deputearre Boargemaster, wêr't se 25 stedsynstânsjes en -programma's behearde en koördinearre. Jarmoszuk krige har undergraduate-graad fan William Smith College yn Genève, NY en tsjinne yn 'e Board of Trustees fan Hobart en William Smith Colleges. Berne yn New York, Heredia Jarmoszuk wennet yn Manhattan mei har famylje.
Lês ek: Segways, scooters en skateboards binne it nije stedsferfier
