Ferline wike fûn in útwikseling fan stânpunten plak yn 'e Mobiliteitskommisje oer de misbrûk yn' e rydskoallen dy't oan it ljocht kamen yn it Pano-rapport. "Ik wol de minne appels kwytreitsje," seit de Flaamske minister fan mobiliteit en iepenbiere wurken Lydia Peeters. Ien fan 'e manieren om fraude te bestriden is te fokusjen op digitalisaasje. Yn ôfwachting fan folsleine digitalisaasje (2022) wurdt no ûndersocht oft it mooglik is om de ynspeksjetsjinsten tagong te jaan ta de softwaresystemen fan 'e rydskoallen.

It rapport toande dat skurke rydskoallen sertifikaten fan kompetinsje te keap oanbiede, sûnder dat de oansteande bestjoerder sels ien rydles hat nommen. Normaal ûntfange jo pas sa'n sertifikaat - dat jo rjocht hat op in foarriedich rydbewiis - nei tweintich oeren rydlessen te folgjen en nei't de rydynstrukteur jo foldwaande achtet yn steat ûnôfhinklik diel te nimmen oan ferkear.

Yn 'e ôfrûne wiken en moannen hawwe in protte konstruktive oerlismominten al plakfûn yn' e taskforce bestjoerstraining en eksamen. Yn 'e tuskentiid hat dit resultearre yn' e goedkarring yn prinsipe fan in Flaamsk regearbeslút wêrmei fraude kin wurde oanpakt foar, tidens en nei eksamens. Tink oan identiteitsferoaring, gebrûk fan kamera's as agresje. Mar minister Peeters wol folle fierder gean.

De ynspekteurs fan MOW dogge fansels al bestjoerlike kontrôles op rydskoallen. Mar om de ynspeksjes effisjinter en rapper te meitsjen en boppedat mear ynspeksjes út te fieren, wurdt op it stuit ûndersocht oft it mooglik is MOW tagong te jaan ta de softwaresystemen fan 'e rydskoallen. Dat foarstel kaam fan Federdrive sels, de federaasje fan erkende rydskoallen, dy't fansels ek profitearje fan it ferdwinen fan skelm rydskoallen. "Dat soe allinich barre yn ôfwachting fan folsleine digitalisaasje," seit minister Peeters.

“Op it stuit is der noch te folle gebrûk fan papieren dokuminten, wêrtroch falskemunterij maklik is. Dat is fansels net mooglik, dat is ferfalsking en dat is in misdriuw, mar blykber bart it dochs. In digitaal platfoarm foar rydynstrukteurs en eksamensintra moat sokke fraude foarkomme. "As alles digitaal wurdt dien en jo moatte digitaal yngean as minsken in rydles folgje of in eksamen geane, dan is alles fia jo digitale boargerplatform minder wierskynlik foar sokke fraude-praktiken," leit Peeters út. Neffens jier moat dat platfoarm takom jier klear wêze.

Fierder beklammet de minister dat se wol trochgean mei gearwurkje mei alle partners (sawol har administraasje, de taakgroep, de FPS Mobiliteit, lykas de plysje en de rjochterlike macht) en om har te fokearjen op sanksjes wêr't nedich is. "Yn it belang fan ferkearsfeiligens hat elke kandidaat-bestjoerder rjocht op in kwalitative kursus foar sjauffeurstraining, wêrby't de regels fan it spultsje foar elkenien identyk moatte wêze," konkludeart Peeters.

Lês ek: Emile Roemer sjocht nei it ferbetterjen fan de rydskoalsektor

It rapport toande dat skurke rydskoallen sertifikaten fan kompetinsje te keap oanbiede
Printfreonlik, PDF & e-mail