Printfreonlik, PDF & e-mail

NMBS testet en ynnovearret foar har passazjiers. Om it oankeapproses foar kaartsjes te ferienfâldigjen, beskôget se - neist har besteande ferkeapkanalen - in nij systeem foar it keapjen fan treinkaartsjes, ien dat wurket mei geolokaasje. It is ien fan 'e projekten betocht en test troch de Innovation Lab, in team binnen NMBS dat wurket oan ynnovative ideeën. Om dit nije systeem te testen siket NMBS 10.000 reizgers: de test sil dizze moanne begjinne.

It 'FTQ-Lab' ferkeapsysteem is in ynnovative technology dy't reizgje mei de trein noch makliker makket: mei in brûkerfreonlike applikaasje, nei it registrearjen, kin de passazjier yntsjekke as jo it stasjon of perron benaderje, en útchecke ienris hat er syn bestimming berikt. Mei tank oan de GPS -gegevens wurdt de rûte fan begjin oant ein ûntdutsen, en krijt de reizger automatysk in lêste rekken nei de reis, dy't wurdt betelle fia de app.

Dizze technology, ûntwikkele troch it bedriuw Fairtiq, hat ferskate foardielen: it besparret tiid en ferbetteret de klantûnderfining signifikant, om't it net langer needsaaklik is gegevens yn te fieren (persoanlike gegevens, stasjon fan fertrek en oankomst, ensfh.) En te keapjen en te ûnderhâlden . Derneist wurdt de reizger garandearre de bêste priis foar it kaartsje te krijen, ôfhinklik fan syn profyl (leeftyd, ensfh.). In oar foardiel is dat dizze technology gjin ekstra ynfrastruktuer fereasket, om't it wurket mei de GPS -funksje dy't alle smartphones hawwe. Dizze ynnovaasje makket reizen mei de trein soepeler, om't it proses folslein automatisearre is.

(artikel giet fierder ûnder ôfbylding)
NMBS
ferkeapje NMBS tickets

In earste foldwaande test

Yn 'e rin fan 2020 hawwe 440 SNCB -meiwurkers en reizgers dit systeem al mei súkses testen. Hjirmei koe de krektens fan 'e technology wurde ferifieare en klanttefredening metten. It wie noch net mooglik om treinkaartsjes effektyf te keapjen.

Lês ek  OV: Agression tsjin kondukteurs liedt ta lanlike stilstân

Troch de positive resultaten fan 'e earste test kin no in twadde testfaze wurde begon. Kaartferkeap binne ek yntegrearre yn dit. De testers kinne fjouwer produkten keapje út it SNCB -berik (Senior, Jeugd, Wykein, Standertkaarten).

It nije konsept is ien fan 'e projekten dy't de Innovation Lab ûntwikkele en hifke troch SNCB en kin úteinlik wurde oannommen as de test suksesfol blykt en de helberensstúdzjes, ynklusyf de ekonomyske, posityf bewize. De tradisjonele ferkeapkanalen sille yn alle gefallen bestean bliuwe.

De app 'FTQ-Lab' kin op frijwillige basis wurde downloade en respektearret de privacy fan 'e brûkers.1

Skilje foar kandidaten!

Dizze twadde testfaze sil oer ferskate moannen wurde ferspraat. Yn dizze perioade sil SNCB de folsleine brûkersûnderfining fan it systeem evaluearje. NMBS begjint de twadde testfaze mei 500 minsken, om sa stadichoan maksimaal 10.000 testers te berikken. De testers genietsje automatysk fan it bêste taryf basearre op har profyl (fjouwer soarten kaartsjes wurde brûkt tidens de test).

NMBS is dêrom op syk nei reizgers dy't dizze funksjonaliteit wolle testen: belangstellenden kinne har registrearje fia de webside http://nmbs.be/FTQ-Lab. Ofhinklik fan it oantal registraasjes, makket NMBS in seleksje om in represintatyf testpublyk te garandearjen. Fanôf dizze moanne sille in oantal reizgers it systeem kinne testen.

de Innovation Lab

NMBS is in bedriuw dat wol ynnovearje, en dizze winsk wurdt konkreet makke troch de Innovation Lab, dat bestiet sûnt it ein fan 2019. It doel is om nije technologyen te yntegrearjen om de reizgers te tsjinjen. De mobiliteitssektor ûndergiet in djippe transformaasje: nije technologyen en spilers komme nei foaren en behoeften fan klanten ûntwikkelje (intermodaliteit, fleksibiliteit, ferbining, realtime ...). SNCB past him oan dizze evolúsje oan. It is yn dizze kontekst dat it team fan 'e Innovation Lab analysearret nije trends, testet nije technologyen en wurket oan de útfiering fan ynnovative projekten mei direkte positive effekten foar SNCB -klanten. 

Lês ek  Technology: hoe't NMBS technology brûkt om jo treinreis te ferbetterjen

As ûnderdiel fan dizze ynnovaasjekultuer hat NMBS ek in ynterne ynnovaasjemienskip oprjochte. Dit mobilisearret hûndert meiwurkers fan it bedriuw om ynnovative projekten wêrfoar SNCB nau wurket mei eksterne partners.

1Neilibjen fan Jeropeeske regeljouwing foar alle aspekten fan privacy yn 'e digitale wrâld (Algemiene regeljouwing foar gegevensbeskerming)

Foto: NMBS

Lês ek: NMBS lanseart de Coast Express yn 'e simmerfakânsje

NMBS

Oer FAIRTIQ:

FAIRTIQ is in ynnovative Switserske start-up basearre yn Bern. Har doel is it gebrûk fan iepenbier ferfier sa maklik mooglik te meitsjen. De fergese applikaasje foar ticketing ûntwikkele en beheard troch FAIRTIQ is al beskikber op it heule netwurk foar iepenbier ferfier yn Switserlân en Lychtenstein, lykas yn dielen fan Dútslân en Eastenryk. Mei mear dan 28 miljoen reizen nei syn kredyt, is de applikaasje de meast brûkte oplossing "yn-/útchecken" foar iepenbier ferfier yn 'e wrâld. De applikaasje is beskikber op iPhone en Android. FAIRTIQ wurket gear mei ferskate ferfiersbedriuwen en tariefmienskippen yn Switserlân, Dútslân, Eastenryk en Lychtenstein. De Switserske spoarwegen (SBB) fertrouwe ek op 'e FAIRTIQ -technology en hawwe it yn har eigen applikaasje yntegrearre as de EasyRide -funksje.