It oantal elektryske auto's yn Nederlân nimt folle rapper ta as it oantal iepenbiere oplaadpunten. Oan it begjin fan 2021 wie d'r bygelyks in gemiddelde fan ien oplaadpunt per 4,6 elektryske auto's, wylst in oplaadpunt twa jier earder waard dield troch 2,2 auto's, en sels troch 1,1 auto's fjouwer jier earder. Troch dizze ûnbalâns wurdt it foar minsken mei in elektryske auto hieltyd dreger om maklik tagonklike en beskikbere iepenbiere oplaadstasjons te finen. Dit en mear docht bliken út in analyse fan independer basearre op gegevens fan 'e RDW en it RVO (Netherlands Enterprise Agency).
Elektryske auto's binne populêr yn Nederlân. Tusken begjin 2019 en begjin 2021 is it oantal elektryske auto's tanommen fan 44.984 nei mear dan 182.481. Yntusken liket it bedrach fan iepenbiere oplaadpunten foar elektryske auto's dizze groei net by te hâlden. Yn 2017 wie d'r gemiddeld 1,1 elektryske auto's per iepenbier oplaadpunt, mar yn 2021 is dit oantal mear dan ferdûbele nei 4,6 auto's per oplaadpunt. Oan it begjin fan 2020 wie in iepenbier oplaadpunt beskikber foar gemiddeld 3,9 elektryske auto's.
Minsken dy't har elektryske auto net kinne oplade op har eigen eigendom binne ôfhinklik fan iepenbiere oplaadpunten. Om't it oantal oplaadpunten groeit mei in folle stadiger taryf dan it oantal elektryske auto's op 'e dyk, wurdt it foar har hieltyd dreger om de auto op te laden.
Grutste foarútgong
It oantal iepenbiere oplaadpunten per húshâlding gie it measte yn Drinte fan jannewaris 2020 oant jannewaris 2021. Wêr't d'r oan it begjin fan ferline jier 'mar' 0,65 oplaadpunten wiene per 1.000 húshâldens, wie dit oantal ferhege nei 2021 (+1,34%). Wichtige foarútgong waard ek makke foar eigners fan elektryske auto's yn Grins (+106%) en Oerisel (79%). De measte iepenbiere oplaadpunten per húshâlding binne te finen yn 'e provinsjes Súd- en Noard -Hollân: beide hawwe 78 iepenbiere oplaadpunten per 7,5 húshâldens.
Grutte ferheging
It oandiel elektryske auto's yn Nederlân is de lêste jierren flink tanommen. Oan it begjin fan 2021 wiene d'r bygelyks 66,8% mear elektryske auto's op 'e dyk dan in jier earder. Yn 2020 wie de tanimming yn fergeliking mei it foarige jier noch grutter: doe wie d'r in tanimming fan 134,6%. Gjin ferrassing, neffens Menno Dijcks, saakkundige foar autofersekering by Independer. “Wy sjogge deselde trend by Independer. De ûntwikkeling yn it oandiel fersekering foar elektryske auto's is yn dit (hjoeddeistige) jier ferdûbele yn fergeliking mei 2019, ”seit Dijcks.
Sûnt july 2020 is it mooglik foar partikulieren te wurden subsidieare troch de regearing foar it keapjen fan in elektryske auto, fia de subsydzje Elektryske personenauto's privee (SEPP). Dit stimulearret boargers om te kiezen foar in duorsumer auto dy't minder útstjit. It wurdt ek makliker om elektryske auto's te fersekerjen. Menno Dijcks: “Tsjintwurdich kinne jo nei de measte fersekerders gean, mar de premiumferskillen binne noch heul grut. It is dêrom ferstannich om earst fersekeringsbelied te fergelykjen foardat jo ôfslute.
Lês ek: Mear oplaadstasjons nedich yn parkeargaraazjes yn Nederlân
