KLM wrakselet mei it feit dat mear en mear lannen it ferplicht meitsje of beskôgje oft se fleanbeammen moatte faksinearje. Dit kin liede ta "grutte operasjonele problemen" foar KLM, sei de loftline. KLM sil dan net langer net-faksineare bemanningsleden kinne ynsette op 'e oanbelangjende flechten.

It bedriuw beklammet dat it meiwurkers net sil ferplichtsje om ynint te wurden. Foarearst besiket KLM de bemanningsleden te plannen foar wa't dit jildt foar bestimmingen wêr't d'r gjin yngongseasken binne. Mar om't mear lannen yngongseasken begjinne te stellen, kin dit dreger wurde.

Trinidad en Tobago sil fan 16 oktober ôf in faksinaasjeferplichting ynfiere foar fleanbemanning, KLM wit. Neffens it bedriuw komme ek sinjalen út Kanada en oare lannen dat d'r fan 'e ferwachting wurdt dat se sa'n ferplichting yn' e heine takomst sille oplizze. Fierder ferwachtsje hieltyd mear hotels wêr't KLM -meiwurkers ferbliuwe in ynintingssertifikaat.

It bedriuw seit dat it ynsjoch nedich is yn hokker meiwurkers de yngongsferplichtingen net kinne foldwaan en dêrom net op alle bestimmingen ynsetber binne. De oanbelangjende kollega's binne dêrom frege om te melden by KLM Health Services, dy't de reisbeperking sil trochjaan oan de planningôfdieling fan KLM.

As in meiwurker net kin reizgje op bepaalde flechten fanwege de ynintingsplicht, wurdt syn of har manager net ynformeare. Neffens KLM hawwe bestjoerders gjin ynsjoch yn de reden foar de beheining.

Lês ek: Nei de korona -krisis feroarsaket problemen yn ferfier fan sûnenssoarch