Tesla wol dat Amerikaanske autofabrikanten fluch hegere boetes betelje as har auto's te folle brânstof brûke. De makker fan elektryske auto's set druk op 'e Amerikaanske regearing om regels te ûntspannen troch eardere presidint Donald Trump opnij stranger. It soe Tesla in protte jild meitsje en konkurrinten yn har slúven slaan.

Tesla -auto's binne elektrysk en brûke gjin brânstof. Hjirmei kin de groep rjochten ferkeapje oan oare produsinten, dy't sa it gemiddelde brânstofferbrûk fan har float kinne ferleegje en boetes kinne ferminderje. Dy rjochten ferkeapje is minder winstgevend fanwegen de hjoeddeistige relatyf fleksibele regels, seit Tesla. Oare autofabrikanten hawwe sein dat in tanimming fan boetes har jierliks ​​teminsten $ 1 miljard soe kostje yn boetes en oankeapen foar rjochten.

Sûnt ferline jier hat de Jeropeeske Kommisje ek regels ynfierd wêrby't de gemiddelde útstjit fan alle nije auto's fan in fabrikant ûnder in bepaalde limyt moat wêze. Foar de merken Volkswagen, bygelyks, wie de eask ferline jier mear dan 99 gram CO2 per kilometer, dy't waard trochskreaun mei in gemiddelde fan 0,5 gram. Dat resultearre yn in boete fan wierskynlik mear dan 100 miljoen euro. Tesla hie in deal mei Fiat-Chrysler yn Jeropa en fertsjinne sadwaande ek jild út 'e útstjitregels hjir.

Lês ek: Kabinet wol de tafoeging fan elektryske auto's ferheegje