Sawat 70 prosint fan alle motorriders ride altyd folslein beskerme yn 'e simmer. Dit docht bliken út ûndersyk fan DirectResearch yn opdracht fan de RAI Association. Neffens de RAI Association litte dizze sifers sjen dat de measte motorriders de feiligens heul serieus nimme. Nettsjinsteande dit is d'r noch in groep fan 30 prosint dy't yn 'e simmermoannen in risiko nimt troch net folslein beskerme te klaaien. Waarmte en gebrek oan treast binne de wichtichste redenen hjirfoar. Neffens de RAI -feriening is d'r de lêste jierren in protte foarútgong makke yn 'e ûntwikkeling fan motorklean op dit punt.

Motorklean is de wichtichste beskerming foar in motorrider. It fergruttet ek de sichtberens yn ferkear. In grutte mearderheid fan motorriders reizget dêrom altyd folslein beskerme yn 'e waarmere simmermoannen, neffens ûndersyk ûnder mear dan 500 motorriders. Tom Crooijmans, foarsitter fan 'e motorfytsdiel fan' e RAI -feriening is bliid dat safolle motorriders har ferantwurdlikens nimme, mar beklammet dat 30 prosint noch altyd kiest om harsels net folslein te beskermjen yn 'e simmer. Yn 'e winter is dit persintaazje leger, sawat 14 prosint. Motorfytsbroek (20 prosint) en laarzen/skuon (17 prosint) wurde it meast thús thús litten yn de simmer. It is opfallend dat 10 prosint fan dizze groep respondinten net altyd in motorhelm draacht.

“Foar in part te tankjen oan hieltyd bettere beskermjende motorklean, is it oantal motorfytsers dat op 'e dyk stoar yn' e ôfrûne 30 jier mear dan halve. Yn 2020 telde Nederlân noch 42 deaden. Sawat 40 prosint fan dizze fatale ûngemakken is iensidich. Dat moat en kin minder wurde dien, te begjinnen mei altyd folslein beskerme te wêzen op 'e dyk. ”

Op it stuit is allinich de motorhelm yn Nederlân ferplicht. Net minder dan 74 prosint fan alle respondinten is foar mear fiergeande ferplichtingen oangeande it dragen fan beskermjende motorklean. Op 'e fraach wat har soe motivearje om 100 prosint beskerme op' e dyk te gean, antwurde 45 prosint fan 'e respondinten dat se dit soene beskôgje as motorklean komfortabeler wie. 38 persint fan 'e respondinten soe juridysk fêststelde regels sjen wolle oer motorklean en 30 prosint wol mear dúdlikens hawwe oer presys hokker klean feilich is. Uteinlik seit 18 prosint dat se sille beskôgje folslein riden te riden as d'r mear oanbiedingen wiene yn mear stylfolle klean.

Neffens de RAI Association wurde in protte stappen nommen mei betrekking tot styl en komfort. Hieltyd mear omtinken wurdt betelle foar bettere fentilaasje, ferskaat en styl yn motorklean. Ek foar de simmer. Guon motorklean is hast net te ûnderskieden fan normale casual- en sportkleding, wylst de feiligens net kompromittearret. Hjirmei kinne jo maklik op strjitte reizgje as nei it wurk, wat de drompel makket om altyd folslein beskerme te wêzen op 'e dyk, noch leger. Derneist binne d'r ek ûntwikkelingen wêryn klean binne foarsjoen fan airbags en sensoren. Dizze saneamde 'ferbûn' klean kinne bygelyks hommelse waarferoaringen kontrolearje en motorriders op 'e tiid warskôgje.

Nije Europeeske regels

Sûnt 2018 binne de Jeropeeske regels foar motorklean fierder oanskerpe. Dizze regels befetsje in wiidweidich pakket easken wêr't motorklean hjoed moat foldwaan, ferdield yn ferskate beskermingsklassen. Om't net elke motorrider itselde is en de omstannichheden ek frijwat oars binne, binne d'r ferskate klassifikaasjes, fan A oant AAA (heechste klasse). Dizze regels binne opsteld om de motorrider better te beskermjen en de mjitte fan beskerming kin maklik en dúdlik wurde lêzen.  

Yn 'e ôfrûne jierren is it oantal ferkearsdeaden skommele tusken 40 en 50 per jier. Om de mearwearde fan motorklean yn 'e praktyk noch better yn kaart te bringen, neffens RAI Feriening mear ûndersyk en bettere registraasje fan ûngelokken is nedich. Op it stuit is motorklean net opnommen yn 'e registraasje fan ûngelokken, wylst essensjele ynformaasje hjirfan kin wurde krigen om ferkear op' e dyk noch feiliger te meitsjen. Neffens RAI Association.

Lês ek: Problemen mei studinteferfier yn Amstelveen

Motorklean is de wichtichste beskerming foar in motorrider.
Printfreonlik, PDF & e-mail