Printfreonlik, PDF & e-mail

Picnic iepenet nei alle gedachten yn jannewaris syn automatisearre distribúsjesintrum yn Utert. Op dy lokaasje wurde boadskippen foar in grut part automatysk sortearre, ferpakt en ferdield. De online supermerk, dêr't noch wachtlisten foar binne, wol alle wiken 150.000 húshâldens fan boadskippen út Utert foarsjen.

It ferskil mei oare distribúsjesintra is dat in meiwurker net mei in trolley lâns de planken hoecht te riden om de bestelling fan in klant op te heljen. De berjochten moatte in meiwurker berikke fia lopende banden mei help fan software ûntwurpen troch Picnic sels. Hy pakt dan it krat mei boadskippen. Troch de wiidweidige robotisearring kin it distribúsjesintrum neffens Picnic fjouwer kear safolle klanten betsjinje mei de helte fan it tal meiwurkers.

It duorret wol langer om sa'n festiging op te setten. De bou fan it distribúsjesintrum yn Utert is úteinset yn 2019. Picnic hat der 100 miljoen euro yn ynvestearre en kin meikoarten wol tûzen wurknimmers yn tsjinst nimme.

Dy wurknimmers krigen moandei in flinke leansferheging. Picnic hat dat ôfpraat mei fakbûn De Unie yn in cao dy't fan april takom jier jildt. De online supermerk seit gjin problemen te hawwen mei it finen fan personiel. It bedriuw brûkt sa min mooglik tydwurkers en biedt faker fêste kontrakten oan. "Wy sjogge leaver nei ynset en talint as nei ûnderfining of in stikje papier", seit mei-oprjochter Michiel Muller. "Sa'n 80 prosint fan ús bestjoerders binne eigen groeid."

Picnic hat noch net folle opmurken fan de priisferhegingen fan de produkten dy't it ferkeapet. "Wy ferwachtsje dat dat sil barre," seit mei-oprjochter Frederik Nieuwenhuys. “Wy merken it al by de bou, bygelyks oan de stielpriis. Ferpakkingsmateriaal is ek djoerder wurden.”

Lês ek  Ekonomy: nije takomst foar busbouwer Van Hool nei oername troch VDL

Picnic, dy't yn 2015 lansearre is, leveret op it stuit boadskippen op 170 Nederlânske plakken en hat 750.000 klanten en 10.000 meiwurkers. It bedriuw is koartlyn begûn mei it bezorgen fan boadskippen yn Ljouwert, de earste stêd yn it noarden fan it lân dy't dat docht. It bedriuw is ek aktyf yn Dútslân en Frankryk.

Lês ek: It weiferfier yn Nederlân is folle skjinner wurden

auto's
Elektryske auto's foar picknick