Fastned, it Jeropeeske snellaadbedriuw, iepenet hjoed har earste fjouwer snelle oplaadstasjons yn Frankryk. Mei dizze earste fjouwer fan njoggen stasjons sille EV-bestjoerders tagong hawwe ta grutte en heechweardige oplaadstasjons op grutte snelwegen tusken Parys en Lyon. De ûntwikkeling fan de stasjons komt neidat Fastned in oanbesteging wûn fan it Frânske toldykbedriuw APRR/AREA. Fastned foeget dêrmei in sechsde lân ta oan syn groeiende Europeeske netwurk fan snelle oplaadstasjons.
Fastned ûntwikkelet en eksploitearret snelle oplaadstasjons op drokke lokaasjes lâns rykswegen en yn stêden. Elk stasjon kin maksimaal hûnderten auto's per dei oplade mei 100% duorsume elektrisiteit en in snelheid fan maksimaal 300 km berik yn mar 15 minuten. De stasjons biede in nij nivo fan komfort foar Frânske EV-bestjoerders mei in luifel dy't brûkers beskermet fan delslach en it stasjon fan fierren sichtber makket. Sûnt de oprjochting yn 2012 hat Fastned 177 snellaadstasjons boud yn Nederlân, Dútslân, it Feriene Keninkryk, België, Switserlân en no ek yn Frankryk. Fastned is notearre op Euronext Amsterdam.
“It beskikber stellen fan grutte lokaasjes troch lange-termyn hierkontrakten is krúsjaal foar de oanlis fan heechweardige oplaadynfrastruktuer. Fastned is grutsk om dizze oanbesteging fan APRR te hawwen wûn, wat ek bewiis is fan ús kwaliteitsoplossing foar ynfrastruktuer foar snelle opladen. Ik bin tige bliid dat APRR de lieding nommen hat troch it mooglik meitsjen fan partijen lykas Fastned om stasjons te bouwen fia in iepenbiere oanbesteging. Mei de iepening fan dizze stasjons foegje wy in sechsde lân ta oan ús netwurk, in geweldige prestaasje fan ús Frânske team en goed nijs foar elektryske sjauffeurs.
De earste fjouwer Fastned-snellaadstasjons yn Frankryk lizze yn 'e folgjende tsjinstgebieten: Gevrey-Chambertin Ouest (A31, Dijon), Écot (A36, Montbéliard), Pont Chêne d'Argent (A39, Dole) en Pont Val de Saône ( A39, Dole). De oare fiif stasjons geane de kommende wiken iepen lâns de Autoroute du Soleil (A6), op de rûte nei Switserlân en om Dijon hinne. Elk stasjon hat 4 laders, dy't oant 300 kW leverje, en wurde útwreide nei in maksimum fan 12 laders as de fraach tanimt.
De oplaadstasjons stypje it doel fan APRR om heechweardige oplaadynfrastruktuer te fêstigjen lâns de grutte snelwegen fan Frankryk en binne krúsjaal foar it oandriuwen fan it rap groeiende oantal elektryske auto's fan it lân. Se drage ek by oan it doel fan it Frânske ministearje fan enerzjytransysje om yn 2022 oplaadstasjons foar elektryske auto's yn it hiele lân te ynstallearjen. It oandiel fan elektryske auto's yn Frankryk nimt hurd ta en bedraacht no sa'n 10% fan nije auto's ferkocht, fergelike mei 1,2% yn 2017, neffens it rapport. fastned.
“It realisearjen fan oplaadynfrastruktuer lâns snelwegen is krúsjaal yn de oergong nei elektryske mobiliteit yn Frankryk en de ambysje om Frânske CO2-útstjit te ferminderjen. Dit earste projekt is mar it begjin, om't Fastned fan doel is in grutte spiler te wêzen yn Frankryk, mei in grut nasjonaal netwurk dat EV-bestjoerders frijheid biedt mei it nivo fan tsjinst dat se ferwachtsje.
Foto boppe en ûnder: Ofbylding bank Fastned.
Lês ek: Kampanje: 'Feilich op 'e dyk! Bliuw út 'e bline flek'
