Opfallend nijs hjoed by it iepenjen fan it Eindhovens Dagblad. De elektryske stedsbussen fan Hermes yn Eindhoven binne in stik minder skjin as ferwachte omdat op kâlde winterdagen de ferwaarming fan de bussen op disel rydt. Mei de brânstof dy't in stedsbus jiers ferbrûkt, kin in diselauto neffens de ED hast om 'e wrâld. Yn de tuskentiid is dúdlik wurden wêrom't der in útlaat stiet op de elektryske stedsbus yn Eindhoven. De SP fernuvere har dêroer yn de Provinsje neidat de partij derop oanlutsen wie.
nul emisje
Kinne de bussen útstjitfrij neamd wurde, wie in oare fraach. De elektryske bussen fan fabrikant VDL waarden doe oanrikkemandearre omdat se gjin skealike stoffen útstjitte. De situaasje leit oars omdat de dieselkachel ynskeakele wurdt as de elektryske ferwaarming net genôch kapasiteit leverje kin. Neffens kommissaris Christophe van der Maat wiene der doe gjin bettere mooglikheden. De term skjin ferfier is dan ek yn de wintermoannen gjin probleem.
VDL bussen
Yn it stedsbyld fan Eindhoven binne fan 2022 ôf 32 nije VDL-bussen te sjen. Dit is in nije stap yn de fergroening fan de busfloat. VDL en Hermes tekenen it kontrakt foar de levering fan 32 Citea-stêdsbussen. Dizze lege flierbussen hawwe in lingte fan 12,2 meter. Mei tank oan de folslein elektryske oandriuwing, mei batterijpakketten yn 'e flier en de motoren yntegreare yn 'e tsjillen, is d'r romte foar maksimaal 110 passazjiers oan board. De 32 nije generaasje Citeas foar Hermes sil yn it earste fearnsjier fan 2022 wurde levere.
