Stel jo foar: jo wurde wekker, waaie by it kantoar yn it sintrum fan Amsterdam en dan bywenje in saaklike gearkomste yn Berlyn oer lunch. Nee, jo brûke gjin fleantúch om dêr te kommen. Jo nimme de Hyperloop. En yn 55 minuten binne jo by de Brandenburger Tor yn it hert fan Berlyn.
Sa beskriuwt Hardt Hyperloop, dy't Hyperloop yn Nederlân ûntwikkelet, in realistysk senario foar de kommende tiid. De Hyperloop is in duorsum alternatyf foar koarte-haul flechten. Ien fan 'e grutte foardielen boppe loftreizen is dat de Hyperloop reizgers direkt nei stêdsintra bringt. UNStudio hat tegearre mei Hardt Hyperloop ûndersyk dien nei de brûkersûnderfining fan passazjiers en it ûntwerp fan de stasjons, wat in grutte rol spilet yn dizze ûnderfining.
Yn 'e Hyperloop Experience-fideo lit Hardt Hyperloop sjen hoe't reizgjen mei de Hyperloop der útsjen sil. Dizze 3D-animaasje nimt jo mei op in reis fan Amsterdam nei Berlyn en lit jo it belibje troch de eagen fan 'e passazjiers. It lit sjen dat de Hyperloop net allinich duorsum en fluch is, mar ek heul noflik.
By oankomst by de fiktive Hub kinne jo maklik yn 'e Hyperloop stappe, dy't jo binnen in oere fan Amsterdam nei Berlyn bringt. De Hyperloop is ûntwikkele om de koarte reis sa noflik mooglik te meitsjen, mei genôch romte en noflike sitten. Tidens jo reis wurde jo op 'e hichte hâlden fan jo hjoeddeistige lokaasje en tiid, skatte oankomsttiden en oerdrachtopsjes. It plafond hat in dakljocht opboud út bûgde skermen dy't de waarsomstannichheden bûten kinne werjaan. Dit soarget foar in unike sfear wêr't jo net it gefoel hawwe dat jo yn in sletten kabine sitte.
VR ûndersyk
Dit lêste aspekt is benammen wichtich as jo reizgje mei Hyperloop. Mei VR-technology die Hardt kwalitatyf ûndersyk nei hoe't passazjiers fiele oer it reizgjen yn in finster sûnder auto, en de resultaten wiene posityf.
"Brûkers beskriuwe sawol it stasjon as de auto as rom, noflik en ûntspannend. Hyperloop wurdt sjoen as heechweardich iepenbier ferfier, en dochs sille de kaartsjesprizen te fergelykjen wêze mei wat minsken wend binne fan besteande ferfiermiddels.”
De rûte fan Amsterdam nei Berlyn is mar ien fan de protte rûtes yn it netwurk dat Hardt Hyperloop brûke sil om Europeeske stêden te ferbinen. Troch syn hege snelheden en signifikante reduksje fan CO 2 -útstjit is de Hyperloop dêrom in duorsum alternatyf foar koarte-haul flechten. Cures.
"Urbanisaasje hat ynfrastruktuerútdagings makke dy't ús hjoeddeistige modaliteiten net kinne oplosse. Dêrom hawwe wy in duorsum alternatyf foar fleanen nedich. De Hyperloop biedt dit alternatyf, en biedt reizgers naadleaze ferbiningen mei oare manieren fan ferfier yn 'e stedssintra fan besteande stêden. Dizze animaasje is in smaak fan wat te ferwachtsjen. ”
Lês ek: Chiptekoarten dogge Jeropeeske autoferkeap net goed
Foto boppe en ûnder: Hardt byldbank.
