Pitane ôfbylding

It oantal korona-ynfeksjes troch de Omikron-fariant nimt eksplosyf ta. Juster wiene der net minder as 112.278 positive corona tests. In protte bedriuwen wrakselje mei personielsferlies troch korona-ynfeksjes. Wy hawwe yn de ferskate media al lêzen dat de Nederlânske Spoarwegen fan 21 jannewaris ôf út foarsoarch harren tsjinstregeling oanpasse om't hieltyd mear personiel thús sit troch corona of quarantaine. Der binne minder kondukteurs, sjauffeurs en monteurs oanwêzich en ek minder personielsleden dy't yn gefal fan need fluch it skema oanpasse kinne. De skaalfergrutting fan it NS-tiidskema sil yn stappen plakfine en alle oanpassingen moatte foar 85 febrewaris makke wêze. Dan rydt XNUMX prosint fan alle treinen by de NS.

Ek oare iepenbier ferfierbedriuwen hawwe te kampen mei personielsferlies troch corona en moatte dêrtroch harren tsjinstregeling oanpasse. In protte iepenbier ferfierbedriuwen lykas Connexxion, Arriva, RET en GVB hienen earder harren tsjinstregelingen fermindere om't minder reizgers it iepenbier ferfier brûkten tidens de korona-krisis. No moatte se har skema noch fierder ôfskaalje troch personielsferlies troch corona. Bee RET Normaal rydt in metro alle 3 oant 4 minuten op drokke rûtes, dy't elke 3 minuten ôfskaald is nei in metro. Op minder drokke rûtes ride normaal 2 metro's yn 'e oere, no is dat XNUMX metro's yn 'e oere. GVB-bussen en -trams ride ek minder. Arriva hat minder treinen en Connexxion kin troch in personielstekoart ek net de folsleine tsjinstregeling ride en hat dêrom de tsjinstregeling yn de regio Amstellân-Meerlânen oanpasse moatten. Op dit stuit, mei safolle ynfeksjes, is it hast net mear de fraach oft jo corona krije, mar mear de fraach wannear't jo it krije.

Lês ek: Treinkaartsje te boeke mei KLM-fleanticket

Reizgers moatte foarôfgeand oan it fertrek de rûte goed kontrolearje.
Printfreonlik, PDF & e-mail