In sneltram hat in eigen bêd en is folslein autonoom.
Der komt gjin sneltram tusken Hasselt en Maastricht, mar in elektryske trambus. Flaamske minister fan Mobiliteit Lydia Peeters (Iepen VLD) makke dat fannemiddei bekend op in gearkomste mei de direksje fan De Lijn, de stêd Maastricht en de provinsje Nederlânsk Limburch.
“It kiezen foar in tram soe Limburch werom yn de tiid bringe”, sei de Flaamske minister fan Mobiliteit Peeters. Earder waard ek keazen foar in trambus tusken Hasselt en Maasmechelen en Hasselt en Noard-Limburch. Boargemaster en Flaamsk Keamerlid Steven Vandeput (N-VA) is tefreden oer de kar fan minister Peeters. De stêd Hasselt hie earder al dúdlik makke dat se leaver in elektryske trambus foar de Spartacusline 1 hie ynstee fan in sneltram.
út 'e baan
Flaanderen en De Lijn soene in flugge ha tramferbining tusken Hasselt en Maastricht realisearre. De tramrûte tusken Stasjon Hasselt en Maastricht Mosae Forum soe in lingte hawwe fan likernôch 30 kilometer, wêrfan 27 km op Flaamsk grûngebiet. Jo reizgje op it stuit fan Hasselt nei Maastricht yn sa'n 70 minuten mei de bus. Dat soe sa'n 30 minuten mei de tram wêze. Peeters makke earder bekend dat de ôfspraak dat it trajekt fan de sneltram Hasselt-Maastricht nei it stasjon yn Hasselt neikommen wurdt.
"In trambus is in heechweardige ferfiersoplossing dy't fluch en mei beheinde ynfloed op it miljeu realisearre wurde kin"
Rik Kriekels (N-VA), boargemaster fan Diepenbeek, is ek bliid dat der einliks in oplossing fûn is foar it dossier dat al jierren slûpt. Neffens mobiliteitsekspert Willy Miermans hat in sneltram in eigen bêd, is it folslein autonoom, is punctueel en kin in folle hegere snelheid. Mar net elkenien dielt dy opfetting fan de boargemasters.
Miermans neamt de trambus in grutte flater: “Spartacus hat as doel it iepenbier ferfier struktureel oantreklik te meitsjen foar reizgers op wat langere ôfstannen. Wy komme net mei de bus. Wat minsken der yn Hasselt ek oer sizze, it giet om in streekferfierkonsept en net om in stedsnetwurk. En de minsken mixe dat troch.’’ reagearje mei kollega's fan VRT NWS.
