Printfreonlik, PDF & e-mail
Pitane ôfbylding

De gemeente Gent wol it dielen fan auto's better bekend meitsje by de spesifike doelgroep.

De gemeente Gent makket autodielen foar elkenien tagonkliker troch finansjele en oare barriêres op te heljen. It is ien fan de santjin aksjepunten út it konsept transportearmoedeplan. Yn totaal giet 3.18 miljoen euro nei de bestriding fan transportearmoede.

Yn it ûntwerp fan it transport-earmoedeplan, dat noch nei de advysrieden giet, stiet in rige fan grutte en lytse maatregels. De gemeente Gent wol fysike, geastlike, finansjele, kommunikative en geografyske barriêres ferleegje sadat elkenien alle mooglikheden hat om te kiezen foar duorsume mobiliteit.

"It net kinne ferhúzje om hokker reden dan ek, beheint jo mooglikheden en jo kânsen. It oanbod is lykwols net altyd genôch om elkenien deselde kânsen te bieden op it mêd fan mobiliteit. En wa't net komme wêr't se komme wolle, hawwe mear kâns "Dêr wolle wy as stêd wat oan dwaan. Wy pakke transportearmoede oan mei in hiel pakket oan ferskate maatregels."

De gemeente Gent wol it dielen fan auto's better bekend meitsje by de spesifike doelgroep. It systeem moat ek tagonkliker makke wurde troch finansjele obstakels fuort te heljen troch stipe foar boarchsom, kânsraten en sjeks foar dielen fan auto's. Stipe sil ek wurde levere foar technologyske systemen mei hege drompel.
 
Fytsen tagonkliker meitsje is ek ien fan de aksjepunten. Net elkenien krijt fan hûs út fytsûnderfining of kin in fyts keapje en ûnderhâlde. Dêrom wol de Stêd it oanbod oan fytslessen dat op dit stuit allinnich foar folwoeksenen rjochte is útwreidzje nei jongeren. Om de finansjele drompel fuort te heljen, jout de stêd bonnen foar it ûnderhâld fan in fyts of it keapjen fan in twaddehâns fyts.
 
Der binne al in tal aksjes út it aksjeplan lansearre, lykas de fytstaksytsjinst foar minder mobile minsken of de tsienritkaarten foar kwetsbere learlingen om yn harren dûbele leartrajekt op ôfstân wurkplakken te kommen.

"De bestriding fan transportearmoede giet om it fuortheljen fan sawol finansjele as letterlike barriêres. Wy rjochtsje ús ûnder oare op hegere preemjes foar gesinnen yn finansjeel kwetsbere situaasjes, mar ek op it iepenbier domein en foar elkenien tagonklik iepenbier ferfier: berikberens wurdt in betingst by werynrjochting, wy sille adresknelpunten oanpakke op faak brûkte rûtes en kieze foar mear yntegraal tagonklike bus- en tramhaltes."

Astrid De Bruycker, wethâlder Gelikense Kansen, Wolwêzen, Partisipaasje, Buertwurk en Iepenbier Grien
Related artikels: